Die elektronische Wasserpumpe für Elektrofahrzeuge (EV-Wasserpumpe) ist die zentrale Antriebskomponente des Thermomanagementsystems von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. Sie ersetzt die mechanische, vom Keilriemen angetriebene Wasserpumpe herkömmlicher Fahrzeuge und sorgt für die Zirkulation des Kühlmittels im Kühlkreislauf.
Das Kernstück der PTC-Heizung für Elektrofahrzeuge basiert auf den Materialeigenschaften des PTC-Thermistors (positiver Temperaturkoeffizient) und nutzt in Kombination mit dem Hochspannungsversorgungssystem und dem Wärmemanagementsystem des Fahrzeugs die Heizleistung. Im Wesentlichen wird elektrische Energie direkt in Wärme umgewandelt.
Hohe Druckanforderungen in der Automobil- und Wasserstoffenergiebranche. In diesem Bereich werden elektronische Hochdruckwasserpumpen hauptsächlich zur Bewältigung der Kühlprobleme von Systemen mit hoher Wärmeerzeugung eingesetzt, und die technischen Herausforderungen und Standards...
Der Hauptgrund für den Einsatz eines Batteriethermomanagementsystems (BTMS) in Energiespeichern liegt darin, die Energiespeicherbatterien auf einer geeigneten Temperatur zu halten, um einen sicheren und effizienten Langzeitbetrieb zu gewährleisten. Ohne BTMS sind Batterien anfällig für Leistungseinbußen…
Systemarchitekturentwicklung und technologische Trends: Mit der Zunahme der Batterieenergiedichte und der weitverbreiteten Nutzung von Schnellladetechnologien hat die von Akkupacks erzeugte Wärme deutlich zugenommen, was neue Herausforderungen für das traditionelle Wärmemanagement mit sich bringt.
Die Bedeutung von Wärmemanagementsystemen für Elektrofahrzeuge: Das Wärmemanagement ist die zentrale Voraussetzung für Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit von Elektrofahrzeugen. Akku, Motor und elektronisches Steuerungssystem müssen bei geeigneten Temperaturen arbeiten…
Als Kernkomponente des pneumatischen Systems in Fahrzeugen mit alternativen Antrieben wandelt sich der Luftkompressor für neue Antriebe rasant von einem traditionellen mechanischen Antrieb hin zu einem effizienteren, ölgekühlten Antrieb...
Neue Energiebusse (öffentliche Busse, Reisebusse usw.) weisen als gewerblich betriebene Fahrzeuge Kernmerkmale wie große Batteriekapazität, verteilte Stromversorgung usw. auf.