Batteriethermisches Managementsystem (BTMS)
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NF GROUP 200W Kfz-Elektrowasserpumpe 600W Kfz-Elektrowasserpumpe
Die 7er-Serie wurde für mittelschwere Lkw, Busse und andere Elektrofahrzeuge entwickelt und zeichnet sich durch ihre hervorragende Motorsteuerung, die effiziente Wärmeableitung von Batterie und Wasserstoffmotor sowie die optimierten Kühlzyklen des Energiespeichers aus. Trotz ihrer kompakten Größe und ihres geringen Gewichts bietet sie eine herausragende Effizienz. Ihr flexibles und vielseitiges Design erfüllt die strengen Anforderungen beengter Räume und macht sie zur idealen Wahl für Elektro- und Wasserstofffahrzeuge der nächsten Generation.
Entscheiden Sie sich für die Nanfeng 7-Serie – wo Sicherheit auf Intelligenz trifft und Zuverlässigkeit die Zukunft gestaltet.
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NF Group 200W-600W Elektrische Wasserpumpe für BTMS Kühlkreislaufsystem
Das Nanfeng 7 Series Thermomanagementsystem wurde für mittelschwere und schwere Lkw, Linien- und Reisebusse sowie andere Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (NEVs) optimiert und bietet Hochleistungskühlung in drei kritischen Bereichen: Temperaturregelung der Motorsteuergeräte (ECU), Wärmeabfuhr von Batterie und Wasserstoffmotor sowie aktive thermische Konditionierung von Energiespeichersystemen – einschließlich Batterie-Thermomanagementeinheiten (BTMS) und Wasserstoffspeicher-Kühlkreisläufen. Dank seiner kompakten und leichten Bauweise erreicht das System eine Leistungsdichte von über 1,8 kW/kg und einen thermischen Wirkungsgrad von über 82 % auch unter Volllastbedingungen. Damit ist es eine bewährte thermische Lösung für die nächste Generation batterieelektrischer und wasserstoffbetriebener Nutzfahrzeuge.
Nanfeng 7-Serie: Eine thermisch robuste, funktional sichere und zukunftssichere Plattform für das Hochvolt-Wärmemanagement von NEVs.
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Batteriethermomanagementsystem (OEM) für 4,5-kW-Batterien – Direkt vom Hersteller
NF GROUP BTMS Hochspannungsnetzteilbereich: DC 450–720 V
NF GROUP BTMSNiederspannungs-Netzteilbereich: DC 18–32 V
NF GROUP BTMSBetriebstemperaturbereich: –20 °C bis +55 °C
NF GROUP BTMSKältemitteloptionen: R134a /R1234yf
NF GROUP BTMSAußendurchmesser Einlass/Auslass: Φ20 mm
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NF-Batterie-Thermomanagementsystem 6 kW EV-Batterie-Kühlsystem 8 kW Batterie-Thermomanagement
NF GROUP BTMS Hochspannungsnetzteilbereich: DC 450–750 V
NF GROUP BTMSNiederspannungs-Netzteilbereich: DC 9–32 V
NF GROUP BTMSBetriebstemperaturbereich: –40 °C bis +55 °C
NF GROUP BTMSKältemitteloptionen: R134a / R407c / R1234yf
NF GROUP BTMSCOP-Effizienz: ≥2,1
NF GROUP BTMSAußendurchmesser Einlass/Auslass: Φ20 mm, Φ25 mm oder Φ38 mm (Schnellkupplungen, austauschbar)
NF GROUP BTMSKommunikationsprotokoll: CAN 2.0 -
NF BTMS R134a R407c R1234yf Kältemittel-Batterie-Kühlsystem
Das NF GROUP BTMS-System ist auf die komplexen Anforderungen von Nutzfahrzeugen wie Bergauffahrten, schwere Lasten, häufige Start-Stopp-Vorgänge, Langstreckenfahrten und den Betrieb in unterschiedlichen Umgebungen zugeschnitten und wurde umfassend an die gängigen Batterietypen in Nutzfahrzeugen angepasst. Es löst branchenübliche Probleme des traditionellen Batteriemanagements in Nutzfahrzeugen, wie z. B. den schnellen Reichweitenverlust, den signifikanten Reichweitenverlust bei niedrigen Temperaturen und die hohen Wartungskosten.
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NF Batterie-Thermomanagementsystem 450V~850V Batteriemanagementsystem
BTMS ist eine zentrale Energiemanagementlösung, die speziell für Nutzfahrzeuge mit neuen Antrieben (schwere Lkw, leichte Lkw, Busse, Kühltransporter usw.) entwickelt wurde.
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Schnelle Wärmeableitung für Elektrofahrzeugbatterien (BTMS) bei Bussen und Lkw
Das EV-Batteriekühlsystem ist eine hocheffiziente Lösung für das Wärmemanagement, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Es regelt präzise die Betriebstemperatur der Antriebsbatterien unter verschiedenen Betriebsbedingungen und verbessert so effektiv die Batterieleistung, verlängert die Lebensdauer und erhöht die Fahrsicherheit und -stabilität. Dank seiner kompakten Bauweise, zuverlässigen Qualität und hohen Kompatibilität ist es eine ideale Komponente zur Wärmeregulierung für Nutzfahrzeuge und Pkw mit alternativen Antrieben.
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EV-Batteriekühlsystem (BTMS) für Elektrobusse und -Lkw
Das Batteriethermomanagementsystem (BTMS) ist ein wichtiges Subsystem, das die Temperatur der Akkupacks während des Lade-, Entlade- und Ruhezustands in einem optimalen Bereich hält. Sein Hauptziel ist die Gewährleistung der Batteriesicherheit, die Verlängerung der Lebensdauer und die Aufrechterhaltung einer stabilen Leistung.