Produkte
-
NF 5KW 12V Flüssigwasser-Standheizung
Die Struktur derWarmwasserbereiterist für den Einbau in Fahrzeuge der M1-Klasse konzipiert.
Die Installation ist in Fahrzeugen der Klassen O, N2 und N3 sowie in Gefahrguttransportfahrzeugen nicht zulässig. Bei der Installation in Sonderfahrzeugen sind die entsprechenden Vorschriften zu beachten. Nach Genehmigung durch das Unternehmen ist die Installation in anderen Fahrzeugen möglich.
Nachdem der Wasserstandheizer an das Heizsystem des Autos angeschlossen wurde, kann er verwendet werden für:
- Heizung im Auto;
- Die Autoscheiben enteisen
Vorgewärmter, wassergekühlter Motor (sofern technisch möglich)
Diese Art von Standwasserheizung ist im Betrieb nicht vom Fahrzeugmotor abhängig und wird in das Kühlsystem, das Kraftstoffsystem und das elektrische System des Fahrzeugs integriert.
-
NF Integrierter Luft- und Wasser-Kombinationsheizer, ähnlich wie Truma
NF-KombinationsheizungDiese leistungsstarke Dieselheizung kann auch zum Erhitzen von Wasser genutzt werden. Sie eignet sich besonders für größere Wohnmobile. Ein Gebläse sorgt dafür, dass die Heizung auch während der Fahrt funktioniert. Im Sommer kann man so gezielt Wasser erwärmen, ohne die Raumheizung zu benötigen.
-
NF 6KW Luft- und Wassererhitzer-Kombinationsgerät für Benzinbetrieb
Der NF 6KWBenzin-Luft- und WasserheizungEs handelt sich um ein Gerät, das Warmwasser und Warmluft integriert und sowohl für die Warmwasserbereitung als auch zur Beheizung der Räumlichkeiten geeignet ist.
Der RV Combi NFErmöglicht die Nutzung während der Fahrt.
Die Caravan Combi Heizungverfügt außerdem über die Funktion, lokale elektrische Heizung zu nutzen.
-
NF 6 kW Diesel-Luft-Wasser-Kombiheizung für Wohnmobile, Wohnwagen und Camper
Die NF 6kW Diesel-Kombiheizung für Luft und Wasser ist eine Spezialheizung für Wohnwagen, die Warmwasser und Warmluft kombiniert. Diese Heizung darf nicht in Bussen oder Gefahrguttransportern verwendet werden.
-
NF 2,5 kW AC220 V Kfz-Elektro-PTC-Kühlmittelerhitzer
Die 2,5-kW-PTC-Heizeinheit WPTC-10 für Kühlmittel kann die Fahrgasträume von Elektrofahrzeugen beheizen und die Anforderungen für sicheres Enteisen und Entfeuchten erfüllen. Gleichzeitig versorgt sie andere Fahrzeugbereiche mit Wärme, die einer Temperaturregelung bedürfen.
-
3-kW-PTC-Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge
Der PTC-Kühlmittelvorwärmer versorgt nicht nur das Elektrofahrzeug mit Wärme, sondern auch andere Fahrzeugkomponenten, die eine Temperaturregelung benötigen (z. B. die Batterie). Der Hochspannungs-Kühlmittelvorwärmer ist in einem wassergekühlten Kreislaufsystem installiert. In diesem System wird das Kühlmittel elektrisch und intern durch einen Warmluftkern erwärmt. Die Ansteuerung des IGBT zur Leistungsregelung erfolgt mittels Pulsweitenmodulation (PWM). Der elektrische Wasservorwärmer ist für eine Spannung von 350 V ausgelegt.
-
6-kW-Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge
Der PTC-Kühlmittelvorwärmer ist ein Heizgerät, das speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Er erwärmt das gesamte Fahrzeug, versorgt den Fahrgastraum mit Wärme und erfüllt die Kriterien für sicheres Enteisen und Entfeuchten.
-
NF 3,5 kW PTC-Lufterhitzer für Elektrofahrzeuge (OEM)
Der PTC-Heizkörperwird in Elektrofahrzeugen häufig zum Enteisen und zum Schutz der Batterie eingesetzt.
Es hilft, Frost von Bauteilen wie der Windschutzscheibe und Sensoren zu entfernen und so die Sicht des Fahrers und die Funktionsfähigkeit der Fahrerassistenzsysteme zu gewährleisten.Zudem wird die optimale Batterietemperatur auch bei Kälte aufrechterhalten, um Effizienz und Ladekapazität zu erhalten.Das Heizgerät reguliert sich selbst auf Basis von Temperaturänderungen und gewährleistet so Sicherheit und Energieeffizienz.
Durch die Integration werden das Wärmemanagement, der Fahrkomfort und die Gesamtleistung des Fahrzeugs verbessert.
