Ölfreier Kolben-Elektro-Bus-Luftbremskompressor
Produktbeschreibung
Wir bieten fortschrittlicheelektrische Druckluftbremskompressorenfür Nutzfahrzeuge – einschließlich Plug-in-Hybride, Standard-Hybride und reine Elektrofahrzeuge – und decken dabei eine breite Palette von Fahrzeugtypen wie Lkw, Busse und Transporter ab. Unserelektrische Bus-LuftbremskompressorenDas zweistufige, ölfreie Design gewährleistet die Ausgabe von sauberer, öl- und feuchtigkeitsfreier Druckluft und beseitigt somit vollständig Bedenken hinsichtlich Ölemulgierung, Leckagen und Brandgefahren. Dank einer innovativen Konstruktion minimiert der Kompressor Energieverluste während des Kompressionsprozesses, was zu einer deutlichen Verbesserung der Gesamteffizienz führt.
Darüber hinaus unserDruckluftbremskompressorenSie weisen eine außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit an verschiedene Umgebungsbedingungen auf und arbeiten stabil und zuverlässig in einem breiten Temperaturbereich von -40 °C bis +65 °C. Diese hohe Zuverlässigkeit gewährleistet eine unterbrechungsfreie, überragende Leistung der Geräte, selbst unter anspruchsvollsten Umgebungsbedingungen.
Unsere Druckluftbremskompressoren haben erfolgreich die Serienproduktion und den kommerziellen Einsatz erreicht, wobei einige Einheiten bereits eine Laufleistung von über 300.000 Kilometern erzielt haben. Dieses System wird mittlerweile von zahlreichen renommierten nationalen und internationalen Erstausrüstern (OEMs) wie Foton, BYD, SANY, JMC und JAC eingesetzt. Die kompatiblen Fahrzeugmodelle umfassen ein breites Spektrum an Antriebskonfigurationen, insbesondere Sattelzugmaschinen, Baumaschinen, leichte Nutzfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge, Logistikfahrzeuge und Stadtbusse.
Produktparameter
| Projekt Repräsentatives Modell | Verschiebung 150 l–170 l | Verschiebung 220 l–260 l | Verschiebung 280 l | Verschiebung 330L | Verschiebung 360L | Hubraum 380 l | ||
| QXAC1.5P /2G | QXAC2.2P /4G001 | QXAC3P /4G101 | QXAC3P /4G411 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G601 | QXAC3P /4G601 | |
| Stilbeschreibung | Externer Lüftertyp | Externer Lüftertyp | Externer Lüftertyp | eingebauter Lüfter, niedriger Anlaufstrom | Eingebauter Lüfter, geringe Geräuschentwicklung | eingebauter Lüfter | eingebauter Lüfter | eingebauter Lüfter |
| Anzahl der Zylinder (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Zylinderdurchmesser (mm) | 55 | 50 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Reise (mm) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| 1,0 MPa Verdrängung (L/Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313,5 | ≥342 | ≥361 |
| Aufblaszeit bei 0,68–1 MPa (tatsächlicher Wert) @ Gastank (L) ≤180S | 65-86S@60-80L | 60S@100L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@180L | 65S@180L | 55S@180L |
| Motorleistung (kW) | 1,5 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3,5 | 4 | 4 |
| Nennspannung (V) | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 |
| Nennstrom (A) | 3.6 | 4,5 | 10 | 5,5 | 11 | 11 | 8,5 | 8,5 |
| Spitzenstrom (A) | 7 | 12,5 | 19 | 13 | 30 | 30 | 19,5 | 19,5 |
| Drehmoment (N/m) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| Nennfrequenz (Hz) | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 110 | 110 |
| Schutzstufe | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Geräuschpegel (dB) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| Bemessungsabgasdruck (MPa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1或1.2 | 1或1.2 | 1或1.2 |
| Kühlmethode | luftgekühlt | luftgekühlt | luftgekühlt | luftgekühlt | luftgekühlt | luftgekühlt | luftgekühlt | luftgekühlt |
| Vibrationsintensitätswert (mm/s) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| Öffnungsdruck des Sicherheitsventils (MPa) | 1,25 oder 1,4 | 1,25 oder 1,4 | 1,25 oder 1,4 | 1,25 oder 1,4 | 1,25 oder 1,4 | 1,25 oder 1,4 | 1,25 oder 1,4 | 1,25 oder 1,4 |
| Abgastemperatur (℃) | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| Temperaturschutz (℃) | 140 | 140 | 140 | Optional | Optional | 140 | 140 | 140 |
| Temperatursignalerkennungselement des Geräts | PT100 | PT100 | PT100 | Optional | Optional | PT100 | PT100 | PT100 |
| Größe (nur als Referenz, anpassbar) | 375*380*390 | 510*380*390 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| Gewicht (kg) | 28 | 42 | 43 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| Gilt für das Volumen (L) des Gastanks im gesamten Fahrzeug. | 60–80 l | 80 l–120 l | 100 l–160 l | 100 l–160 l | 100 l–160 l | ≥160L | ≥180L | ≥180L |
| Anwendbare Fahrzeugmodelle | Leichte Lkw und Busse unter 8 Metern | Kleine und mittelgroße Lkw oder 8-10 Meter lange Elektrobusse | Mittelgroße Lkw, 10-12 Meter lange Elektrobusse | Mittelgroße Lkw, 10-12 Meter lange Elektrobusse | Mittelgroße Lkw, 10-12 Meter lange Elektrobusse | Mittelgroße und große Lkw, Schwerlast- und Spezialfahrzeuge oder Busse mit einer Länge von über 12 Metern. | Mittelgroße und große Lkw, Schwerlast- und Spezialfahrzeuge oder Busse mit einer Länge von über 12 Metern. | Mittelgroße und große Lkw, Schwerlast- und Spezialfahrzeuge oder Busse mit einer Länge von über 12 Metern. |
Produktpräsentationen
Anwendung








