Produkte
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NF GROUP 10-kW-Dünnschichtheizgeräte – Beste elektrische Wohnmobilheizungen – OEM-Heizgeräte
Ein Dünnschichtheizelement ist ein elektrisches Heizelement, das Wärme mithilfe einer dünnen Materialschicht erzeugt. Seine wichtigsten Merkmale sind seine geringe Dicke, sein geringes Gewicht und seine Flexibilität, wodurch es sich gut an das zu erwärmende Objekt anpasst.
Dünnschichtheizelemente (OEM-Heizelemente) – Wichtigste Produktmerkmale:1. Präzise Leistungsregelung, kein Stoßstrom2. Hochspannungssicherheit, anorganische Materialisolierung, hohe Zuverlässigkeit3. Energieeinsparung und hohe Effizienz, Energieumwandlungsrate von über 95 %4. Leichtgewicht, 10–20 % leichter als PTC-Produkte5. Umweltfreundlich, frei von Blei, Cadmium und anderen Schwermetallen -
NF GROUP Elektrischer Auto-Fensterenteiser 6kW Hochvolt-Elektroenteiser
Dieser elektrische Hochvolt-Entfroster ist speziell für das Enteisen und Enteisen der Windschutzscheiben von rein elektrischen Bussen, Pkw und Lkw konzipiert.
Es verwendet fortschrittliche PTC-Heizelemente (Positiver Temperaturkoeffizient), die im Vergleich zu herkömmlichen Widerstandsheizungen einen selbstregulierenden und sichereren Betrieb ermöglichen.
Der Abtauer liefert eine starke Heizleistung von bis zu 6 kW und gewährleistet so ein schnelles Abtauen auch bei extrem kalten Bedingungen.
Ein spezieller Auslasslufttemperatursensor überwacht und regelt kontinuierlich die Ausblaslufttemperatur innerhalb eines sicheren Bereichs, um eine Überhitzung zu verhindern und sowohl die Fahrzeugelektrik als auch die Glaskomponenten zu schützen.
Dieser intelligente Steuerungsmechanismus erhöht die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugbetriebs erheblich und macht ihn damit zur idealen Wahl für Elektroflotten in kalten Klimazonen.
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Hochspannungs-Windschutzscheibenheizung für Elektrobusse
Die Hochvolt-Luftheizung mit Entfroster für Elektrobusse ist mit der 450-750-V-Hochvolt-Plattform dieser Busse kompatibel. Sie nutzt eine PTC-Hochvolt-Luftheizung mit Direktheizung und benötigt keinen Wasserheizkreislauf. Der Hochvoltstrom erwärmt die Luft direkt und ermöglicht gleichzeitig die Entfrostung und den Entfeuchtungseffekt der Frontscheibe sowie die Kabinenheizung. Es handelt sich um eine speziell für Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenbusse entwickelte Bordheizung mit Entfrosterfunktion.
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450V-750V HV PTC Lufterhitzer-Entfroster für Elektrobusse
Dieser 450–750 V HV PTC-Lufterhitzer mit Entfrosterfunktion wurde speziell für Elektrobusse und Reisebusse mit alternativen Antrieben entwickelt. Er nutzt die Hochspannungs-PTC-Keramikheiztechnologie, benötigt keine Kühlmittelleitung und erwärmt die Luft direkt. So ermöglicht er schnelles Enteisen der Windschutzscheibe, Entfeuchten und Beheizen des Fahrerhauses in einem Gerät. Mit Überspannungs-, Überstrom- und Überhitzungsschutz sowie einer HVIL-Hochspannungsverriegelung ist er sicher, zuverlässig und langlebig. Geeignet für 600-V-Hochspannungs-Plattformbusse, Hybridbusse und Brennstoffzellenbusse.
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New Energy Bus 450V-750V HV PTC Heiz-Windschutzscheibenenteiser-Einheit
Die 450V-750V HV PTC-Heiz- und Enteisungseinheit für New Energy Busse ist ein speziell für Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenbusse entwickeltes Hochspannungs-Heiz- und Enteisungssystem. Sie nutzt die Hochspannungs-PTC-Luftheiztechnologie und arbeitet mit einem Gleichspannungsbereich von 450V-750V, wodurch sie optimal auf die gängige 600V-Hochspannungsplattform von New Energy Bussen abgestimmt ist. Die Einheit vereint zwei Funktionen: Enteisung/Entfeuchtung der Windschutzscheibe und Fahrerhausheizung. Sie ist eine wesentliche Komponente des Wärmemanagementsystems von New Energy Bussen und eignet sich besonders für alpine Regionen.
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NF GROUP Elektrischer Klimaanlagenkompressor 14CC~80CC Elektrischer Klimaanlagenkompressor
Ein elektrischer Klimakompressor ist eine Kernkomponente, die speziell für Elektrofahrzeuge (einschließlich rein elektrischer Fahrzeuge und Hybridfahrzeuge) entwickelt wurde.
Im Gegensatz zu herkömmlichen, mit Kraftstoff betriebenen Fahrzeugen, die auf einen vom Motor riemengetriebenen Kompressor angewiesen sind, wird dieser Kompressor direkt von der Hochvoltbatterie des Fahrzeugs angetrieben, was eine höhere Effizienz und präzise Steuerung ermöglicht.
NF GROUP bietet Klimaanlagenkompressoren an, die vollständig an die Kundenanforderungen angepasst werden können.
Der Hubraumbereich unserer Klimakompressoren reicht von 14 cm³ bis 80 cm³ und deckt somit verschiedene Elektrofahrzeugplattformen ab.
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Elektrohydraulische Servolenkpumpe 5kW EHPS für Elektrofahrzeuge zum Großhandelspreis
Die Lenksysteme von Elektrofahrzeugen stellen einen grundlegenden technologischen Wandel gegenüber herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen dar.
Diese Systeme lassen sich im Wesentlichen in drei verschiedene Typen unterteilen: Electric Power Steering (EPS), Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS) und Steer-by-Wire (SBW). Jedes dieser Systeme bietet einzigartige Vorteile, die auf die Leistungs- und Sicherheitsanforderungen der modernen Elektromobilität zugeschnitten sind.
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OEM-Lieferung NF 2,2 kW ölfreier Scroll-Kühlmittel-Luftkompressor für Elektrobusse
Ein ölfreier, flüssigkeitsgekühlter Scroll-Luftkompressor ist ein Luftkompressionsgerät, das die ölfreie Scroll-Technologie nutzt und die Wärme effizient über ein Flüssigkeitskühlsystem abführt.
Es wurde für Anwendungen entwickelt, die saubere Druckluft erfordern, und eignet sich besonders für die pneumatischen Brems- und Hilfssysteme von Nutzfahrzeugen mit neuen Antrieben (z. B. Elektrobusse, schwere Lkw).
