NFTV2 Ölfreier Kolbenluftkompressor 1,5 kW ~ 4 kW Elektrischer Luftkompressor (EAC)

Die TV2-SerieÖlfreier KolbenluftkompressorEs handelt sich um einen speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Luftkompressor, der stabil ohne Schmieröl arbeitet. Er liefert hauptsächlich saubere, trockene Druckluft für Bremsen, Federung, Türsteuerung und andere Fahrzeugsysteme und gewährleistet so zuverlässiges Ansprechverhalten und einfache Wartung.

Saubere und ölfreie Druckluft

A. Kein Schmiermittel erforderlich

Diese Art vonLuftkompressorEs arbeitet völlig ohne Schmieröl und das Abgas ist ölfrei, wodurch eine Kontamination von Produktionsprozessen oder Endprodukten verhindert wird. Es eignet sich besonders für Anwendungen, die eine hohe Luftreinheit erfordern.

B. Ölfreie Luft

Die Druckluft enthält kein Schmieröl, wodurch Risiken wie Ölverfestigung bei niedrigen Temperaturen oder Ölemulgierung in heißen, feuchten Umgebungen vermieden werden und ein stabiler Systembetrieb unter verschiedenen Bedingungen gewährleistet ist.

C. Sauberes und ölfreies Benzin

Saubere Druckluft verhindert wirksam die Ansammlung von Ölrückständen an Bauteilen wie Wärmetauschern, verbessert die Wärmeaustauscheffizienz, verringert den Gasströmungswiderstand und erhöht die Energieeffizienz des Gesamtsystems.

Überwiegen dieser Art vonelektrischer Luftkompressor

A. Kompakte Struktur

Durch die integrierte Bauweise von Permanentmagnetmotor und Zylinder ist das Gerät kompakt und leicht, was die Installation und den Aufbau auf engstem Raum erleichtert.

B. Geräuscharmer Betrieb

Durch die optimierte Konstruktion des Ansaugsystems, des Zylinderkopfes und des Zylinders wird der Betriebsgeräuschpegel auf unter 72 Dezibel reduziert, wodurch die Anforderungen an Umweltverträglichkeit und Komfort erfüllt werden.

C. Superbeschichtungstechnologie

Die Zylinderinnenwand ist mit einer verschleißfesten Superbeschichtung versehen, was die Luftdichtheit verbessert, den Verschleiß reduziert und die Lebensdauer verlängert.EV-Kompressor.

D. Niedrige Wartungskosten

Die einfache Bauweise der Haupteinheit mit weniger Verschleißteilen und der Verzicht auf Schmieröl und entsprechende Wartungsarbeiten reduzieren die Wartungshäufigkeit und -kosten erheblich.