NF Group BTMS Batteriethermomanagementsystem Kühlung 4,5 kW Heizung 5 kW

NFBatteriethermisches ManagementsystemDie BTMS-Systeme sind speziell für Nutzfahrzeuge mit neuen Antrieben konzipiert und bieten eine präzise, ​​anwendungsoptimierte Temperaturregelung für Traktionsbatterien auf einer breiten Palette von Fahrzeugplattformen – darunter batterieelektrische Busse, Hybridbusse, leichte Lkw mit Reichweitenverlängerung, Hybrid-Lkw, batterieelektrische Baumaschinen, batterieelektrische Logistikfahrzeuge, batterieelektrische Bagger und batterieelektrische Gabelstapler.
Durch die Aufrechterhaltung der Batterietemperaturen innerhalb des optimalen Betriebsbereichs – trotz extremer Umgebungsbedingungen von großer Hitze bis hin zu arktischer Kälte – verlängert das System die Lebensdauer erheblich, verbessert die Lade-/Entladeeffizienz und erhöht die funktionale Sicherheit und thermische Belastbarkeit.

Leistungsmerkmale

1. Robustes und anwendungsoptimiertes Design: Kompaktes, integriertes Gehäuse mit Schutzart IP67 und Korrosionsbeständigkeit gemäß ISO 9223 Klasse C5-M. Alle kritischen Komponenten – einschließlich Pumpen, Ventile und Wärmetauscher – sind für den Betrieb mit Kühlmittel oder Thermoöl konfigurierbar. Intuitive HMI und programmierbare Betriebsmodi (z. B. Konstanttemperaturregelung, vorausschauende Vorkonditionierung und energierückgewinnende Kühlung) unterstützen vielfältige Betriebszyklen. Die Temperaturregelungsgenauigkeit beträgt ±0,5 °C (±1 σ) und ist gemäß ISO 16750-4 validiert. Dies gewährleistet eine reproduzierbare Leistung auch unter extremen Temperaturschocks und Vibrationen.
2. Intelligente CAN-basierte Steuerung mit mehrstufiger Sicherheitsgarantie: Die bidirektionale Echtzeitkommunikation über High-Speed-CAN 2.0B ermöglicht die zentrale Überwachung und Steuerung von Spannung, Strom, Ladezustand (SoC), Wärmezustand (SoH), Kühlmitteltemperatur, -druck und -durchfluss sowie thermischen Gradienten auf Zellenebene. Die Schutzlogik implementiert ASIL-B-konforme hierarchische Sicherheitsmechanismen – darunter Über-/Unterspannungsschutz, Überstromschutz, zweistufiger Übertemperaturschutz (Zelle und Kreislauf), Kühlmittelleckageerkennung und Druckabfallüberwachung – und minimiert so das Risiko einer thermischen Instabilität gemäß ISO 26262 und GB/T 31467.3.
3. Kompakte Integration mit geprüfter EMV-Störfestigkeit: Die modulare Architektur reduziert den Platzbedarf im Vergleich zu herkömmlichen Systemen um bis zu 35 % und ermöglicht einen schnellen Service vor Ort. Zertifiziert nach CISPR 25 Klasse 5 und ISO 11452-2/4/8.BTMSZeigt unter Volllast-Transientbedingungen keinerlei elektromagnetische Störungen bei ADAS-Sensoren, Motorumrichtern und Fahrzeuggateways.
4. Skalierbare, plattformunabhängige Modularität: Standardisierte Hydraulikschnittstellen (DIN 2353) und CAN/FlexRay-Signalprotokolle ermöglichen die nahtlose Integration auf verschiedenen OEM-Plattformen. Kältemaschinen-, PTC-Heizungs- und intelligente Verteilermodule können parallel oder in Reihe geschaltet werden, um die Batteriekapazität (von 50 kWh bis 600 kWh), die Wärmelast (1–15 kW) und die räumlichen Gegebenheiten ohne Neukonstruktion zu berücksichtigen.