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Das Funktionsprinzip und die tägliche Wartung der Standheizung

Arbeitsprinzip:

 

Der Hauptmotor desStandheizungtreibt die Kolbenölpumpe, das Verbrennungsgebläse und den Zerstäuber in Rotation an.Die Ölpumpe fördert den eingeatmeten Kraftstoff über die Ölförderleitung zum Zerstäuber.Der Zerstäuber zerstäubt den Kraftstoff durch die Wirkung der Zentrifugalkraft, vermischt ihn mit der vom Verbrennungsunterstützungsgebläse in der Hauptbrennkammer angesaugten Luft und wird von der heißen elektrischen Glühkerze gezündet.Nach dem Verbrennen dreht es sich um und überträgt Wärme auf das Medium in der Zwischenschicht des Wassermantels – Kühlmittel durch die Innenwand des Wassermantels und den darüber liegenden Kühlkörper.Nach dem Erhitzen zirkuliert das Medium unter der Wirkung der Umwälzpumpe (oder Wärmekonvektion) im gesamten Rohrleitungssystem, um den Zweck des Erhitzens zu erreichen.Das von der Heizung verbrannte Abgas wird durch das Auspuffrohr abgeführt. Sein Funktionsprinzip besteht darin, die Batterie und den Kraftstofftank des Autos zu nutzen, um sofort Strom und eine kleine Menge Kraftstoff zu liefern und das zirkulierende Wasser des Motors durch die erzeugte Wärme zu erwärmen Verbrennung von Benzin, um den Motor heiß zu starten und gleichzeitig die Kabine aufzuheizen.

 

Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung:

 

1. FahrzeugHeizgeräte für flüssige BrennstoffeAls Kraftstoff kann nur Diesel verwendet werden.

2.Vor der Verwendung des Heizgeräts muss das Rohrleitungsventil geöffnet werden, um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit in der Rohrleitung zirkulieren kann, und gleichzeitig muss es mit Frostschutzmittel gefüllt werden, da sonst das Trockenmahlen der Wasserpumpe hohe Temperaturen erzeugt und kann zu Schäden an den Wasserabdichtungskomponenten führen.

3. Es ist strengstens verboten, den Hauptschalter des Fahrzeugs zum Ausschalten der Heizung zu verwenden, um eine Überhitzung und Schäden am Host zu vermeiden.

4. Das in das Zirkulationssystem eingefüllte Kühlmittel muss ein Frostschutzmittel sein, um die Umgebungstemperaturanforderungen des Fahrzeugs zu erfüllen und zu verhindern, dass der Kühler rostet und verkalkt.

5. Wenn das Zirkulationssystem mit Kühlmittel gefüllt ist, müssen zuerst der Entlüftungsstopfen des Heizgeräts (am Wassereinlassrohr des Heizgeräts) und das Entlüftungsventil der Rohrleitung geöffnet werden, bis am Entlüftungsventil, insbesondere am Entlüftungsstopfen des Heizgeräts, kein Gas mehr vorhanden ist Wenn es herauskommt, schließen Sie den Entlüftungsstopfen (Entlüftungsventil), schalten Sie den Wasserpumpenschalter ein und füllen Sie weiter, bis das Zirkulationssystem mit Kühlmittel gefüllt ist.

6. DieLuft-Standheizungsollte in der Nichtnutzungssaison einmal im Monat eingeschaltet werden.

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.02.2023