Radfahren in den Bergen im frühen Frühling, Wandern auf der Weide im heißen Sommer;Wandern in dichten Wäldern im Spätherbst und Gleiten in schneebedeckten Bergen im kalten Winter.Manche Camper folgen dem Wetter, andere den Jahreszeiten.Was die Verbesserung der Temperaturumgebung in Anhängern betrifft, stelle ich heute den Branchenführer vor: die Heizgeräte der deutschen Truma-Gruppe.
Heute bietet die Truma Group eine Vielzahl von Heizsystemen an, eines davon ist die Truma Combi-Serie, die Heizung und Warmwasserbereiter kombiniert;das andere ist die klassische Truma S-Heizung;Es gibt auch eine kompakte Truma VarioHeat-Heizung, die als separates Heizsystem verwendet werden kann und in größeren Fahrzeugen auch als Zusatzsystem verwendet werden kann.Verschiedene Heizsysteme können für eine sehr angenehme Heizwirkung sorgen.(Selbstfahrende und gezogene Wohnwagen werden in Modelle unterteilt, hier wird nur das für gezogene Wohnwagen geeignete System vorgestellt.
Die Kombination zweier Funktionen in einem GerätTruma Combi-Heizungist eine All-in-One-Heizung, die den Innenraum des Autos heizt und Wasser in einem integrierten Edelstahltank erhitzt.Je nach Modell sind Combi-Heizungen in Natur erhältlichTruma Combi E, elektrisch,Truma Combi D4oder Hybridmodus.Die beiden aufgerüsteten Versionen mit E vereinen alle Vorteile der Combi- und Elektroheizungen.Das Gerät ist mit einem 10-Liter-Warmwasserbereiter ausgestattet, der separat betrieben werden kann, um das Wasser im Sommer zu erwärmen.Truma CP plus iNet ready ist ein eigenständiges Bedienfeld, das Heizung, Warmwasserbereiter und Klimaanlage im Auto integrieren kann.
Die Truma Combi-Heizung ist sehr leicht und kompakt, kann versteckt eingebaut werden, verfügt über eine integrierte Heizung und einen Warmwasserbereiter (10 l).Es verfügt über 4 Auslasskanäle und bietet zwei Arten von Heizleistungen: 4000 W für Combi 4 und bis zu 6000 W für Combi 6. Es gibt auch eine Combi E-Version, die auch den Betrieb im Elektro- oder Hybridmodus mit integriertem Elektroheizmodulbetrieb unterstützt.Zu beachten ist, dass aufgrund des digitalen Bedienfeldes im Betrieb 12V Betriebsstrom benötigt werden.
Bei der Truma S-Heizung handelt es sich um ein besonders klassisches Wohnmobil-Heizgerät, das autark genutzt werden kann, wenn das Wohnmobil nicht mit Strom versorgt wird.Das Design ist einfach, aber ausgereift und langlebig.In den 1990er Jahren musste der Wärmetauscher alle zehn Jahre ausgetauscht werden.Seit Juni 2005 ist die Lebensdauer auf 30 Jahre verlängert, grundsätzlich wartungsfrei.Es ist zu beachten, dass der Wärmeableitungsauslass des Heizgeräts nicht blockiert werden darf und sich keine wärmeempfindlichen Materialien unter dem Gerät befinden dürfen.Der Lufteinlass des Gerätes muss ungehindert sein.Wenn die Heizflamme erlischt, zünden Sie sie nicht innerhalb von drei Minuten erneut an.Vor dem erneuten Zünden muss abgewartet werden, bis sich das Restgas verflüchtigt hat, sonst besteht Explosionsgefahr.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. Februar 2023
