In jüngster Zeit wurden EHPS vermehrt in Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben, Bussen und Baumaschinen eingesetzt und sind aufgrund ihrer Vorteile wie hoher Effizienz, Energieeinsparung und Zuverlässigkeit zu einer Kernkomponente für die Elektrifizierung von Fahrzeuglenksystemen geworden.
Im Vergleich zu herkömmlichen motorbetriebenen hydraulischen Servolenkpumpen wird die EHPS von einem unabhängigen Motor angetrieben, der die Energie bedarfsgerecht bereitstellt und den Energieverbrauch um ca. 40 % reduziert. Dies führt zu einer deutlichen Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Das Produkt ist mit verschiedenen Antriebsplattformen kompatibel, darunter rein elektrische, Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge, und bietet auch bei abgeschaltetem Motor eine stabile Lenkunterstützung für sicheres und komfortables Fahren.
Aktuell findet diese Technologie breite Anwendung in schweren Lastwagen, Müllfahrzeugen, Gabelstaplern und anderen Geräten. Sie hilft Fahrzeugherstellern und Baumaschinenproduzenten, Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern und beschleunigt die Transformation von High-End-Geräten hin zu Elektrifizierung, Intelligenz und geringerer CO2-Emissionen.
Veröffentlichungsdatum: 27. Februar 2026
