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Auslegung des Heiz- und Kühlkreislaufzubehörs für Elektrofahrzeuge

Kühlung kritischer Layoutkomponenten

Die Abbildung zeigt gängige Komponenten im Kühl- und Heizkreislaufsystem reiner Elektrofahrzeuge, wie a. Wärmetauscher, b. Vierwegeventile, c.elektrische Wasserpumpenund d.PTCs usw.

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Analyse des Schaltplans eines reinen Elektrofahrzeugs

Das Elektrofahrzeug gehört zum Design von 2+2 Doppelmotoren vorne und hinten.Es gibt 4 Kreisläufe im Kühl- und Heizkreislauf, im Motorkreislauf, im Batteriekreislauf, im Kühlkreislauf der Klimaanlage und im Heizkreislauf der Klimaanlage.Die zugehörige Schaltung ist in Abbildung 2 dargestellt, und die Funktionen der zugehörigen Systemkomponenten sind in Tabelle 2 dargestellt.

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Unter diesen ist Kreis 1 der wichtigste Kreis, der für die Kühlung des Motors, die elektrische Steuerung und die kleinen drei Stromkreise im großen drei Stromkreis verantwortlich ist, wobei der kleine drei Stromkreis die drei Funktionen OBD, DC/DC und PDCU integriert.Unter anderem ist der Motor ölgekühlt und der Kühlwasserkreislauf wird durch den Wärmeaustausch des mit dem Motor gelieferten Plattenwärmetauschers gekühlt.Die Teile der vorderen Kabine gehören zur Serienstruktur, die Teile der hinteren Kabine gehören zur Serienstruktur.Das Ganze kann parallel ausgelegt werden und das Dreiwegeventil 1 kann als Thermostatgerät betrachtet werden.Wenn der Motor und andere Komponenten eine niedrige Temperatur haben, kann der Stromkreis 1 als kleiner Stromkreis betrachtet werden, der nicht durch die Kühlervorrichtung verläuft.Wenn die Temperatur der Komponenten steigt, wird das Dreiwegeventil geöffnet und der Kreislauf 2 durchläuft den Niedertemperaturkühler.Es kann als mittlerer Kreislauf angesehen werden.

Schleife 2 ist die Schleife zum Kühlen und Heizen des Batteriepakets [3].Das Batteriepaket verfügt über eine eingebaute Wasserpumpe, die Wärme und Kälte über den Plattenwärmetauscher 1, den Warmluftkreislauf 3 und den Kondensationskreislauf 4 der Klimaanlage austauscht.Bei zu niedriger Umgebungstemperatur wird der Warmluftkreislauf 3 eingeschaltet und das Batteriepaket über den Plattenwärmetauscher 1 erwärmt. Bei zu hoher Umgebungstemperatur wird der Kondensationskreislauf 4 geöffnet und das Batteriepaket gekühlt durch den Plattenwärmetauscher 1, so dass sich das Batteriepaket immer in einem konstanten Temperaturzustand befindet und funktionsfähig ist.Darüber hinaus sind Kreis 1 und Kreis 2 über ein Vierwegeventil verbunden.Wenn das Vierwegeventil nicht bestromt ist, sind die beiden Kreise 1 und 2 unabhängig voneinander.Im zirkulierenden Zustand kann der Wasserweg 1 den Wasserweg 2 erwärmen.

Sowohl Kreislauf 3 als auch Kreislauf 4 gehören zur Klimaanlage, wobei Kreislauf 3 das Heizsystem ist, da das Elektrofahrzeug nicht über die Wärmequelle des Motors verfügt, es die externe Wärmequelle beziehen muss und der Kreislauf 3 austauscht Die vom Klimakompressor im Kreislauf 4 durch den Wärmetauscher 2 erzeugte hohe Temperatur und der hohe Druck werden durch das Gas erzeugt, und es entsteht einePTC-Kühlmittelheizung/PTC-Lufterhitzerim Kreislauf 3. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, kann sie mit Strom erhitzt werden, um das Wasser in der Klimaanlage und der Heizungswasserleitung zu erhitzen.Der Kreislauf 3 gelangt in das Klima- und Heizsystem und das Gebläse sorgt für die Heizung.Wenn Ventil 2 nicht mit Strom versorgt wird, kann es selbst einen kleinen Stromkreis bilden.Bei eingeschalteter Stromversorgung erwärmt Kreis 3 Kreis 1 über Wärmetauscher 1.

Kreislauf 4 ist die Kühlleitung der Klimaanlage.Zusätzlich zum Wärmeaustausch mit Kreislauf 3 ist dieser Kreislauf über die Drosselklappe mit der vorderen Klimaanlage, der hinteren Klimaanlage und dem Wärmetauscher 2 von Kreislauf 2 verbunden.Es kann als drei kleine Kreisläufe verstanden werden, die drosseln. Die drei an die Ventile angeschlossenen Kreise verfügen über elektronische Steuerabsperrventile, die elektronisch steuern, ob die Kreise verbunden sind.

Durch ein solches Kühl- und Heizzyklussystem kann der Akku normal geladen und entladen werden, ohne die Lebensdauer des Akkus zu beeinträchtigen, und eine Reihe von Systemen wie der Motor und die kleinen drei Elektriker können einen guten Kühleffekt erzielen.

PTC-Lufterhitzer07
PTC-Kühlmittelheizung

Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. März 2023