Produkte
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NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC-Kühlmittelheizung mit CAN
Im Vergleich zum herkömmlichen Wärmemanagementsystem für Kraftfahrzeuge besteht der Unterschied zwischen dem neuen Wärmemanagementsystem für Energiefahrzeuge darin, dass sich das Verwaltungsobjekt vom Cockpit bis zur Batterie, der elektronischen Motorsteuerung und anderen Bereichen erstreckt, und zweitens darin, dass seine Funktion über die einfache Kühlung hinausgeht für Wärmeerhaltungs- und Heizfunktionen.Daher fügt das Wärmemanagementsystem von Fahrzeugen mit neuer Energie im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen hinzuelektronische Wasserpumpen, elektrische Kompressoren, elektronische Expansionsventile oder Vierwegeventile, Kühlplatten und Heizsysteme (Wärmepumpen oder PTC-Systeme) usw.
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NF 10 kW/15 kW/20 kW Batterie-PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge
Da Elektrofahrzeuge keinen Motor und somit keine Wärmequelle haben, ist der Einbau eines PTC-Thermistors als Wärmequelle erforderlich.Wenn der PTC mit Strom versorgt wird, kann er sich sehr schnell aufheizen, im Gegensatz zu Autos mit herkömmlichem Kraftstoff, die eine Weile warten müssen, bis der Motor läuft, und dann langsam aufheizen müssen, was bedeutet, dass reine Straßenbahnen mit PTC-Warmklimaanlage viel schneller aufheizen.
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NF AC220V PTC-Kühlmittelheizung mit Relaissteuerung
NF hat sich der Bereitstellung sauberer und effizienter Antriebssystemlösungen für Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektrofahrzeuge verschrieben und hat ein umfangreiches Produktportfolio im Bereich Wärmemanagement auf den Markt gebracht.Angesichts der Bedeutung der Autobatterie-Heizlösung in der Zeit nach dem Verbrennungsmotor hat NF eine neue Lösung auf den Markt gebrachtHochspannungs-Kühlmittelheizung (HVCH) als Reaktion auf die oben genannten Schmerzpunkte.Welche technischen Highlights darin verborgen sind, lüften wir sein Geheimnis.
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NF LKW-Dachoberseite 12V/24V/48V elektrische Klimaanlage
Dachklimaanlagefür LKW eignen sich für verschiedene Fahrzeugtypen, 12-V- und 24-V-Produkte eignen sich für leichte LKWs, LKWs, Limousinen, Baumaschinen und andere Fahrzeuge mit kleinen Dachfensteröffnungen. 48-72-V-Produkte eignen sich für Limousinen, Elektrofahrzeuge mit neuer Energie und ältere Menschen Motorroller, elektrische Sightseeing-Fahrzeuge, geschlossene elektrische Dreiräder, elektrische Gabelstapler, elektrische Kehrmaschinen und andere batteriebetriebene Kleinfahrzeuge.
Hinweis: 12V verfügt nur über einen einzigen Kühlmodus!
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NF 220V/110V Diesel-Warmwasserbereiter für Wohnmobile
Wenn Sie sich für das Diesel&Strom-Modell entscheiden, können Sie Diesel oder Strom oder einen Mix verwenden.
Wenn nur Diesel verwendet wird, sind es 4 kW
Wenn nur Strom verwendet wird, sind es 2 kW
Hybrid-Diesel und Strom können 6 kW erreichen -
NF 6KW 220V/110V Benzin-Luft- und Wasser-Kombiheizgerät
Wenn Sie sich für das Benzin-Strom-Modell entscheiden, können Sie Benzin oder Strom oder eine Mischung daraus verwenden.
Wenn nur Benzin verwendet wird, sind es 4 kW
Wenn nur Strom verwendet wird, sind es 2 kW
Hybrid-Benzin und Strom können 6 kW erreichen
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NF 5KW 12V Wasser-Standheizung
Nach demWasser-Standheizung Ist es an die Heizungsanlage des Autos angeschlossen, kann es z.B. genutzt werden.
- Heizung im Auto;
- Tauen Sie das Autofensterglas auf
Vorgewärmter wassergekühlter Motor (sofern technisch möglich)
Diese Art von Warmwasserbereiter ist im Betrieb nicht vom Fahrzeugmotor abhängig und in das Kühlsystem, das Kraftstoffsystem und das elektrische System des Fahrzeugs integriert.
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NF 2KW/5KW Benzin 12V/24V Luft-Standheizung
DerLuft-Standheizungverwendet Leichtdiesel und Benzin als Kraftstoff und wird von einem kleinen Ein-Chip-Mikrocomputer gesteuert.Das Heizgebläserad saugt kalte Luft an und bläst sie nach dem Aufheizen in die Kabine und den Innenraum, um ein vom Original-Heizsystem des Fahrzeugs unabhängiges Heizsystem zu bilden.
