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NF 12V elektrische LKW-Klimaanlage 24V Minibus-Klimaanlage
Wenn das Stromversorgungssystem des Fahrzeugs und der Motor funktionieren, schalten Sie den EIN/AUS-Schalter des Bedienfelds ein. Die Bus-AC-Einheiten funktionieren dann wie die zuletzt eingestellten Modelle.Und das Verdampfergebläse und die Kompressorkupplung funktionieren. Wenn das Bedienfeld bei den Kühlmodellen in Betrieb ist, arbeiten die Klimaanlagen entsprechend der eingestellten Temperatur und der Gebläselautstärke.Wir können das Gebläse bei den drei Modellen MAX, MID und MIN einstellen. Wenn die Temperatur niedriger oder gleich der eingestellten Temperatur ist, warten die Klimaanlagen.Wenn die Temperatur höher oder gleich der eingestellten Temperatur ist, arbeiten die AC-Einheiten wieder im Kühlbetrieb. Das AC-Bedienfeld kann entsprechend der Temperatur automatisch abtauen.
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NF 8KW AC430V PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge
PTC-KühlmittelheizungBei reinen Elektrofahrzeugen handelt es sich bei der Batterie um eine Hochspannungsbatterie und die elektrische Heizung wird im Allgemeinen als Hochspannungsbatterie gewählt, da die Spannung hoch ist und die gleiche elektrische Energie häufiger in Wärme umgewandelt werden kann.
Abhängig von der Funktionsweise der elektrischen Heizung kann diese auch in solche unterteilt werden, die die Luft erwärmen(PTC-Lufterhitzer) direkt und solche, die die Luft indirekt durch Erhitzen von Wasser erwärmen.Die direkte Lufterwärmung basiert auf dem gleichen Prinzip wie ein elektrischer Haartrockner, während die Wassererwärmungsart eher der Form einer Heizung ähnelt.Dieses Mal präsentieren und demonstrieren wir elektrisch beheizte Warmwasserbereiter.
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8 kW 430 V Hochspannungs-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge
Die PTC-Kühlwasserheizung wird in Elektrofahrzeugen eingesetzt.Diese PTC-Heizung kann sowohl den Sitz als auch die Batterie für Elektrofahrzeuge erwärmen.
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NF 12V/24V Top-Air-Parkklimaanlage für LKW
Die Top-Standklimaanlage ist eine Art Klimaanlage im Auto.Es handelt sich um Geräte, die die Gleichstromversorgung der Autobatterie (12 V/24 V) nutzen, um die Klimaanlage kontinuierlich laufen zu lassen und die Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Durchflussrate und andere Parameter der Umgebungsluft im Auto beim Parken anzupassen und zu steuern , Warten und Ausruhen und erfüllen den Komfort- und Kühlbedarf des Fahrers vollständig.
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NF-Benzin 6 kW 110 V 220 V RV-Wasser- und Luft-Kombiheizung
Wir haben 3 Modelle:
Benzin und Strom
Diesel und Strom
Gas/LPG und Strom.
Wenn Sie das wählenBenzin- und Strommodell, Sie können Benzin oder Strom verwenden oder mischen.
Wenn nur Benzin verwendet wird, sind es 4 kW
Wenn nur Strom verwendet wird, sind es 2 kW
Hybrid-Benzin und Strom können 6 kW erreichen
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NF Diesel 220V RV-Kombiheizung ähnlich Truma
NF Diesel 220V RV Combi Hater ist eine spezielle Heizung für Wohnwagen, die Warmwasser und Warmluft integriert.Der Einsatz der Diesel-Kombiheizung ist in Bussen und Gefahrguttransportern nicht möglich.
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NF 5KW 600V 350V PTC-Kühlmittelheizung für HVCH-Elektrofahrzeuge
Die Funktion der PTC-Kühlmittelheizung besteht darin, die Luft durch das Gebläse zu erwärmen, nachdem sie mit Strom versorgt wurde, sodass die Luft durch das Element strömt, um die Luft zu erwärmen.Der Widerstand des Thermistors der PTC-Heizung nimmt mit der Änderung der Umgebungstemperatur zu oder ab, sodass die PTC-Kühlmittelheizung die Eigenschaften Energieeinsparung, konstante Temperatur, Sicherheit und lange Lebensdauer aufweist.
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NF meistverkaufte Luft-Standheizung 12V 24V 2KW 5KW Diesel-Luftheizung
Das Funktionsprinzip der Standheizung besteht darin, eine kleine Menge Kraftstoff aus dem Kraftstofftank in die Brennkammer der Standheizung zu saugen. Anschließend verbrennt der Kraftstoff in der Brennkammer, um Wärme zu erzeugen, das Motorkühlmittel oder die Luft zu erwärmen Anschließend wird die Wärme über den Kühler in den Motorraum abgeleitet.Gleichzeitig wird auch der Motor aufgewärmt.Dabei wird die Leistung der Batterie und eine bestimmte Menge Kraftstoff verbraucht.Abhängig von der Größe der Heizung variiert auch die benötigte Brennstoffmenge für eine Heizung.
