NF 8 kW 24 V elektrischer PTC-Kühlmittelheizer für Elektrofahrzeuge
Produktparameter
| Modell | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nennleistung (kW) | 10 kW ± 10 % bei 20 l/min, Zinn = 0 °C | |
| OEM-Leistung (kW) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Nennspannung (VDC) | 350 V | 600 V |
| Betriebsspannung | 250 ~ 450 V | 450 ~ 750 V |
| Controller-Unterspannung (V) | 9-16 oder 18-32 | |
| Kommunikationsprotokoll | DÜRFEN | |
| Methode zur Leistungsanpassung | Getriebesteuerung | |
| IP-Rating des Anschlusses | IP67 | |
| Mittlerer Typ | Wasser: Ethylenglykol /50:50 | |
| Gesamtabmessungen (L*B*H) | 236*147*83mm | |
| Einbaumaß | 154 (104)*165mm | |
| Gelenkdimension | φ20mm | |
| Modell mit Hochspannungsstecker | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Modell mit Niederspannungsstecker | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Adaptives Antriebsmodul von Sumitomo) | |
Temperatur
| Beschreibung | Zustand | Minimum | Typisch | Maximal | Einheit |
| Lagertemperatur |
| -40 |
| 105 | ℃ |
| Arbeitstemperatur |
| -40 |
| 105 | ℃ |
| Umgebungsfeuchtigkeit |
| 5% |
| 95 % | RH |
Niederspannung
| Beschreibung | Zustand | Minimum | Typisch | Maximal | Einheit |
| Steuerspannung VCC |
| 18 | 24 | 32 | V |
| Boden |
|
| 0 |
| V |
| Versorgungsstrom | Dauerstrom | 90 | 120 | 160 | mA |
| Anlaufstrom |
|
|
| 1 | A |
Hochspannung
| Beschreibung | Zustand | Minimum | Typisch | Maximal | Einheit |
| Versorgungsspannung | Heizung einschalten | 480 | 600 | 720 | V |
| Versorgungsstrom | Nomineller Zustand |
| 13.3 |
| A |
| Einschaltstrom | Nomineller Zustand |
|
| 17.3 | A |
| Standby-Strom | Nomineller Zustand |
|
| 1.6 | mA |
Die elektrische PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge kann die Fahrerkabine eines Fahrzeugs mit neuer Energie beheizen und die Standards für sicheres Auftauen und Beschlagen erfüllen.Gleichzeitig versorgt die elektrische PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge andere Komponenten mit Wärme, die eine Temperaturregelung erfordern (z. B. Batterien).
Zur Erwärmung des Frostschutzmittels wird Strom verwendet, und die elektrische PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge dient zur Beheizung des Fahrgastraums.Installiert in einem Umlaufwasserkühlsystem.
Die elektrische PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge ist eine elektrische Heizung, die Elektrizität als Energiequelle zum Erhitzen von Frostschutzmittel nutzt und als Wärmequelle für das Fahrzeug dient.
Verwenden Sie PWM, um den IGBT-Antrieb so einzurichten, dass er die Leistung mit der Kurzzeit-Wärmespeicherfunktion anpasst.Vollständiger Fahrzeugzyklus, Unterstützung des Batterie-Wärmemanagements und des Umweltschutzes
Leistung – 8000 W:
a) Prüfspannung: Steuerspannung: 24 V DC;Lastspannung: DC 600 V
b) Umgebungstemperatur: 20℃±2℃;Einlasswassertemperatur: 0℃±2℃;Durchflussrate: 10 l/min
c) Luftdruck: 70kPa-106kA Ohne Kühlmittel, ohne Anschlusskabel
Das Heizgerät verwendet PTC-Halbleiter (Positive Temperature Coefficient Thermistor), und das Gehäuse besteht aus Präzisionsguss aus einer Aluminiumlegierung, der die hervorragende Leistung von Trockenbrennen, Anti-Interferenz, Anti-Kollision, Explosionsschutz, Sicherheit und Zuverlässigkeit aufweist.
Wichtigste elektrische Parameter:
Gewicht: 2,7 kg.ohne Kühlmittel, ohne Anschlusskabel
Frostschutzmittelvolumen: 170 ml
Produktgröße
Steuerungsrahmen für die Klimaanlage
Um den Schutzgrad des Produkts IP67 zu gewährleisten, setzen Sie die Heizkernbaugruppe schräg in die untere Basis ein, decken Sie den Düsendichtring (Seriennummer 9) ab, drücken Sie dann den äußeren Teil mit der Pressplatte und setzen Sie ihn dann ein auf der unteren Basis (Nr. 6) wird mit Gießkleber versiegelt und an der Oberseite des D-Rohrs befestigt.Nach dem Zusammenbau anderer Teile wird die Dichtung (Nr. 5) zwischen der oberen und unteren Basis verwendet, um die gute Wasserdichtigkeit des Produkts sicherzustellen.
Vorteil
Zum Erhitzen des Frostschutzmittels wird Strom verwendet, und die elektrische PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge dient zum Erhitzen des Innenraums des Fahrzeugs.Installiert im Wasserkühlkreislaufsystem
Warme Luft und Temperatur steuerbar. Verwenden Sie PWM, um den Antrieb anzupassen. IGBT, um die Leistung mit kurzfristiger Wärmespeicherfunktion anzupassen. Gesamter Fahrzeugzyklus, unterstützt das Batterie-Wärmemanagement und den Umweltschutz.
Anwendung
Verpackung und Lieferung
FAQ
Q1.Wie lauten Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Generell verpacken wir unsere Waren in neutralweißen Kartons und braunen Kartons.Wenn Sie ein rechtsgültiges Patent angemeldet haben, können wir die Waren nach Erhalt Ihrer Autorisierungsschreiben in Ihre Markenkartons verpacken.
Q2.Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T/T 100 % im Voraus.
Q3.Wie lauten Ihre Lieferbedingungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 30 bis 60 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung.Die konkrete Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
F5.Können Sie gemäß den Mustern produzieren?
A: Ja, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren.Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
F6.Wie lauten Ihre Musterrichtlinien?
A: Wir können das Muster liefern, wenn wir fertige Teile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Musterkosten und die Kurierkosten bezahlen.
F7.Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
A: Ja, wir führen vor der Lieferung einen 100%-Test durch.
F8: Wie gestalten Sie unser Geschäft langfristig und gut?
A:1.Wir sorgen für gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise, um sicherzustellen, dass unsere Kunden davon profitieren.
2. Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und machen aufrichtig Geschäfte und schließen Freundschaften mit ihm, egal woher er kommt.
Produktkategorien
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