Elektrischer Scroll-Klimakompressor für Fahrzeuge
Produktbeschreibung
Derelektrischer KlimaanlagenkompressorEs handelt sich um eine elektrisch betriebene Kühleinheit, die speziell für reine Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde. Sie ersetzt den ölgeschmierten, vom Motor angetriebenen Kompressor herkömmlicher Fahrzeuge. Sie komprimiert das Kältemittel direkt mittels des Elektromotors und sorgt so für die Kühlung des Fahrgastraums und des Batteriesystems. Sie ist eine Kernkomponente desWärmemanagementsystemvon Fahrzeugen mit neuer Energie.
Produktparameter
| Spezifikation | DM18 | DM24 |
| Verschiebung | 18 cm³ | 24 cm³ |
| Steuerung/Motor | Ein Stück | Ein Stück |
| Drehbereich | 2000 U/min bis 6000 U/min | 2000 U/min bis 6000 U/min |
| Maximale KühlungKapazität/Arbeitsstrom | 2900 W (6000 U/min) / 83 A | 4000 W (6000 U/min) / 62 A |
| Eingangsstrom | 120 A | 90A |
| Stromspannung | DC10V~DC420V | DC 20 V bis DC 32 V |
| EnergieeffizienzVerhältnis COP (W/W) | 2,0@Pd/Ps=1,5/0,3MPaASH/SC=10/5℃ | 2,0@Pd/Ps=1,5/0,3MPaASH/SC=10/5℃ |
| Wasserdicht undAnforderungen an den Staubschutz | IP67 | |
| Kontinuierliche ArbeitTemperatur | -20℃~+85℃ | |
| Umgebungstemperatur sparenTemperatur | -40℃~+120℃ | |
| Kältemittel | R134a/R1234yf | |
| Kältemittel /Einspritzvolumen | PVE68/100cc | PVE68/100cc |
| Gewicht | 5,5 kg (enthält Kühlöl) | 5,5 kg (enthält Kühlöl) |
Betriebsdruckbereich des Kompressors
Spannungs-Drehzahl-Kennlinie des Kompressors
Kennlinie der Kälteleistung des Kompressors in Abhängigkeit von der Drehzahl








