10-kW-Kfz-Kühlmittelheizung (Werksabbildung)

10-kW-Kfz-Kühlmittelheizungsfabrik

Kurzbeschreibung:

Produktname: PTC-Wassererhitzer

Nennleistung: 10 kW

Nennspannung: 600 V

Steuerungsmethode: CAN/PWM

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Produktdetails

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Produktbeschreibung

HV-PTC-HeizelementDer PTC-Heizkörper (Hochvolt-Heizelement mit positivem Temperaturkoeffizienten) nutzt die selbstbegrenzenden Temperatureigenschaften von PTC-Keramik. In Elektro- und Hybridfahrzeugen dient er der Kabinenheizung, dem Enteisen und Entfeuchten.Batteriethermisches Management, bietet hohe Effizienz und zuverlässige Sicherheit.

Kernprinzipien und Vorteile:

Selbstbegrenzende Temperatur: Mit steigender Temperatur erhöht sich der Widerstand stark, wodurch Stromstärke und Leistung automatisch reduziert werden und eine Überhitzung ohne zusätzliche Temperaturregelung verhindert wird.

Hohe Effizienz und geringe Verluste: Umwandlungsrate von elektrischer Energie in Wärme > 95 %, schnelles Aufheizen und schnelle Reaktion.

Sicher und langlebig: Keine offene Flamme, hervorragende Isolierung, hält Temperaturen von -40℃ bis +85℃ stand, einige Modelle erreichen IP68.

Flexible Steuerung: Unterstützt stufenlose PWM/IGBT-Leistungsanpassung, kompatibel mit CAN/LIN-Bussen, erleichtert die Fahrzeugintegration.

Produktparameter

Produktname	PTC-Kühlmittelerhitzer
Nennleistung	10 kW
Nennspannung	600 V
Spannungsbereich	400-750 V
Kontrollmethode	CAN/PWM
Gewicht	2,7 kg
Steuerspannung	12/24 V

Installationsanleitung

Heizungsrahmen

Produktmerkmale

Hauptmerkmale

Hohe Effizienz:Der Tauchheizkörper mit Widerstandsheizung erreicht einen Wirkungsgrad von ca. 98 % und seine elektrothermische Umwandlungseffizienz ist höher als die herkömmlicher PTC-Heizelemente. Beispielsweise erreicht die Widerstandsheizung bei einer Kühlmitteldurchflussrate von 10 l/min einen Wirkungsgrad von 96,5 %, der mit steigender Durchflussrate weiter zunimmt.
Schnelle Aufheizzeit:Im Vergleich zu herkömmlichen PTC-Heizelementen weisen Widerstandsheizelemente mit Tauchkühlung eine deutlich schnellere Aufheizzeit auf. Bei gleicher Eingangsleistung und einem Kühlmitteldurchfluss von 10 l/min erreicht das Widerstandsheizelement die Zieltemperatur in nur 60 Sekunden, während das herkömmliche PTC-Heizelement 75 Sekunden benötigt.
Präzise Temperaturregelung:Durch die integrierte Steuereinheit lässt sich die Wärmeleistung stufenlos regeln. Beispielsweise kann ein elektrischer Kühlmittelerhitzer die Wärmeleistung durch Regelung der Wasseraustrittstemperatur oder durch Begrenzung der maximalen Wärmeleistung oder des Stromverbrauchs steuern, wobei die Regelschritte bis zu 1 % betragen können.
Kompakte Bauweise:Der elektrische Kühlmittelvorwärmer ist in der Regel kompakt und leicht, was die Integration in das bestehende Kühlsystem des Fahrzeugs erleichtert.