OEM-Lieferung PTC-Kühlmittelvorwärmer Inline-Umlauf-Motorkühlmittelvorwärmer

Wir sind überzeugt, dass langfristige Partnerschaften das Ergebnis erstklassiger, wertschöpfender Dienstleistungen, umfassender Expertise und persönlichem Kontakt sind.Hochspannungs-Kühlmittelvorwärmer und E-Bus-VorwärmerJedes Jahr besuchen uns viele unserer Kunden und erzielen durch die Zusammenarbeit mit uns große geschäftliche Erfolge. Wir laden Sie herzlich ein, uns jederzeit zu besuchen, und gemeinsam werden wir in der Haarbranche noch größere Erfolge erzielen.

1. Produktübersicht

Willkommen bei NFPTC-KühlmittelerhitzerEin PTC-Kühlmittelerhitzer ist ein elektrischer Erhitzer, der Frostschutzmittel mit elektrischer Energie als Energiequelle erhitzt und als Wärmequelle für Pkw dient.

Das Heizgerät verwendet einen PTC-Halbleiter (Thermistor mit positivem Temperaturkoeffizienten), und das Gehäuse besteht aus präzisionsgegossener Aluminiumlegierung.
Ausgezeichnete Eigenschaften hinsichtlich Trockenheitsbeständigkeit, Störungsresistenz, Stoßfestigkeit und Explosionsschutz; sicher, zuverlässig und vertrauenswürdig.

2. Produktanwendung

NFQ20Heizung/KlimaanlageDieser Flüssigkeitserhitzer wurde speziell für rein elektrische Busse entwickelt. PTC-Kühlmittelerhitzer nutzen die Bordstromversorgung, um die Busse zu beheizen. Mit einer Nennspannung von 600 V und einer Leistung von 20 kW ist er für verschiedene Modelle rein elektrischer Busse geeignet. Die hohe Heizleistung sorgt für ausreichend Wärme und ein angenehmes Fahrklima für Fahrer und Fahrgäste. Er kann auch zur Batterieheizung eingesetzt werden.

NFQ20EV-HeizungKann als alleiniger Ersatz für herkömmliche Ölheizungen eingesetzt werden, um vollständige Energieeinsparungen, Emissionsreduzierungen und Kostensenkungen zu erzielen. In extrem kalten Gebieten mit unzureichender Stromversorgung kann es die Verwendung herkömmlicher Ölheizungen ergänzen. Die Anwendung besteht darin, die elektrische Heizung und die Ölheizung in Reihe zu schalten und je nach Bedarf die Wasserpumpe zu verstärken, um die Zirkulationseffizienz zu verbessern.

3. Vorteil

1) Bereitstellung einer ausreichenden Wärmequelle, die Leistung kann angepasst werden, und gleichzeitige Lösung der drei Hauptprobleme Abtauen, Heizen und Batterieisolierung.
2) Niedrige Betriebskosten: kein Ölverbrauch, keine hohen Brennstoffkosten; wartungsfreie Produkte, keine Notwendigkeit, jedes Jahr durch die Verbrennung bei hohen Temperaturen beschädigte Teile auszutauschen; sauber und fleckenfrei, keine Notwendigkeit, Ölflecken häufig zu entfernen.
3) Rein elektrische Busse benötigen keinen Brennstoff mehr zum Heizen und sind umweltfreundlicher.