NF RV Truck Car 2KW/5KW 12V Diesel/Benzin Wasser-Parkheizung
Beschreibung
Der Aufbau der Warmwasser-Standheizung ist für den Einbau in Modelle der M1-Klasse ausgelegt.
Der Einbau in Fahrzeuge der Klassen O, N2, N3 und Gefahrguttransporter ist nicht gestattet.Beim Einbau in Sonderfahrzeuge sind die entsprechenden Vorschriften zu beachten.Es ist vom Unternehmen zugelassen und kann auf andere Fahrzeuge angewendet werden.
Nachdem die Warmwasser-Standheizung an das Heizsystem des Autos angeschlossen ist, kann sie genutzt werden.
- Heizung im Auto;
- Tauen Sie das Autofensterglas auf
Vorgewärmter wassergekühlter Motor (sofern technisch möglich)
Diese Art von Warmwasserbereiter ist im Betrieb nicht vom Fahrzeugmotor abhängig und in das Kühlsystem, das Kraftstoffsystem und das elektrische System des Fahrzeugs integriert.
Technische Parameter
| Heizung | Laufen | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| Strukturtyp | Wasser-Standheizung mit Verdunstungsbrenner | ||
| Wärmefluss | Volle Ladung Halbe Ladung | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
| Kraftstoff | Benzin | Diesel | |
| Kraftstoffverbrauch +/- 10 % | Volle Ladung Halbe Ladung | 0,71 l/h 0,40 l/h | 0,65 l/h 0,32 l/h |
| Nennspannung | 12 V | ||
| Betriebsspannungsbereich | 10,5 ~ 16,5 V | ||
| Nennstromverbrauch ohne Umwälzung Pumpe +/- 10 % (ohne Autolüfter) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| Zulässige Umgebungstemperatur: Heizung: -Laufen -Lagerung Ölpumpe: -Laufen -Lagerung | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| Zulässiger Arbeitsüberdruck | 2,5 bar | ||
| Füllmenge des Wärmetauschers | 0,07l | ||
| Mindestmenge des Kühlmittelkreislaufs | 2,0 + 0,5 l | ||
| Mindestvolumenstrom des Heizgeräts | 200 l/h | ||
| Die Abmessungen der Heizung ohne Weitere Teile sind auch in Abbildung 2 dargestellt. (Toleranz 3 mm) | L = Länge: 218 mmB = Breite: 91 mm H = hoch: 147 mm ohne Wasserrohranschluss | ||
| Gewicht | 2,2 kg | ||
Controller
Vorteil
1.Starten Sie das Fahrzeug im Winter schneller und sicherer
2.TT-EVO kann dazu beitragen, dass das Fahrzeug schnell und sicher anspringt, der Reif an den Fenstern schnell schmilzt und das Fahrerhaus schnell aufgeheizt wird.Im Laderaum eines kleinen Transporters kann die Heizung selbst bei niedrigen Temperaturen schnell die am besten geeignete Temperatur für kälteempfindliche Ladung erzeugen.
3. Das kompakte Design der TT-EVO-Heizung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit begrenztem Platzangebot.Die Leichtbauweise des Heizgeräts trägt dazu bei, das Gewicht des Fahrzeugs niedrig zu halten und gleichzeitig den Schadstoffausstoß zu reduzieren.
Anwendung
FAQ
F: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder Hersteller?
A: Wir sind professionelle Hersteller.Wir vertreiben unsere Produkte direkt mit unseren Kunden.
F: Können Sie OEM und ODM betreiben?
A: Ja, OEM und ODM sind beide akzeptabel.Das Material, die Farbe und der Stil können individuell angepasst werden. Die Grundmenge geben wir nach der Besprechung bekannt.
F: Können wir unser eigenes Logo verwenden?
A: Ja, wir können Ihr privates Logo entsprechend Ihrer Anfrage drucken.
F: Wann kann ich den Preis erfahren?
A: Normalerweise erstellen wir innerhalb von 8 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage ein Angebot.
F: Was ist Ihr MOQ?
A: Wenn wir die Produkte auf Lager haben, gibt es keine Mindestbestellmenge.Wenn wir produzieren müssen, können wir die MOQ entsprechend der genauen Situation des Kunden besprechen.
F: Welche Zahlungsart können Sie akzeptieren?
A: T/T, Western Union, PayPal usw. Wir akzeptieren alle bequemen und schnellen Zahlungsbedingungen.
F: Haben Sie den Test- und Audit-Service?
A: Ja, wir können dabei behilflich sein, den ausgewiesenen Testbericht für das Produkt und den ausgewiesenen Werksauditbericht zu erhalten.
