NF AC220V PTC-Kühlmittelheizung mit Relaissteuerung

Kurze Beschreibung:

NF hat sich der Bereitstellung sauberer und effizienter Antriebssystemlösungen für Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektrofahrzeuge verschrieben und hat ein umfangreiches Produktportfolio im Bereich Wärmemanagement auf den Markt gebracht.Angesichts der Bedeutung der Autobatterie-Heizlösung in der Zeit nach dem Verbrennungsmotor hat NF eine neue Lösung auf den Markt gebrachtHochspannungs-Kühlmittelheizung (HVCH) als Reaktion auf die oben genannten Schmerzpunkte.Welche technischen Highlights darin verborgen sind, lüften wir sein Geheimnis.

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Produktdetail

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Beschreibung

Die Aufgabe der PTC-Kühlmittelheizung des neuen Energieautos besteht darin, die Widerstandswärme durch die Gebläsearbeit zu erregen, so dass die Luft durch das Element strömt, um den Effekt der Lufterwärmung zu erzielen. Sie wird im Allgemeinen in den herkömmlichen kleinen Wassertank für warme Luft eines Kraftstoffautos eingebaut Standort.Wenn sich das PTC-Thermistorelement mit der Umgebungstemperatur ändert, erhöht oder verringert sich sein Widerstandswert mit den Änderungseigenschaften, so dass die PTC-Kühlmittelheizung energiesparend, konstante Temperatur und Sicherheit bietet. Die PTC-Kühlmittelheizung ist energiesparend, konstante Temperatur, sicher und hat eine lange Lebensdauer Lebensdauer.

Technische Parameter

Artikel	WPTC10-1
Heizleistung	2500 ± 10 % bei 25 l/min, Zinn = 40 ℃
Nennspannung (VDC)	220V
Arbeitsspannung (VDC)	175-276V
Unterspannung des Controllers	9-16 oder 18-32V
Steuersignal	Relaissteuerung
Heizungsdimension	209,6 * 123,4 * 80,7 mm
Einbaumaß	189,6*70mm
Gelenkdimension	φ20mm
Gewicht des Heizgeräts	1,95 ± 0,1 kg
Hochspannungsanschluss	ATP06-2S-NFK
Niederspannungsanschlüsse	282080-1 (TE)

Grundlegende elektrische Leistung

Beschreibung	Zustand	Mindest	Typischer Wert	Max	Einheit
Leistung	a) Prüfspannung: Lastspannung: 170~275 VDC Einlasstemperatur: 40 (-2~0) ℃;Durchfluss: 25 l/min c) Luftdruck: 70 kPa ~ 106 kPa		2500		W
Gewicht	Ohne Kühlmittel, ohne Anschlusskabel		1,95		KG
Frostschutzmittelmenge			125		mL

Temperatur

Beschreibung	Zustand	Mindest	Typischer Wert	Max	Einheit
Lagertemperatur		-40		105	℃
Arbeitstemperatur		-40		105	℃
Umgebungsfeuchtigkeit		5%		95 %	RH

Hochspannung

Beschreibung	Zustand	Mindest	Typischer Wert	Max	Einheit
Versorgungsspannung	Starten Sie die Hitze	170	220	275	V
Versorgungsstrom			11.4		A
Einschaltstrom				15.8	A

Produktdetails

Für die Spannungsanforderungen von 170–275 V hat die PTC-Platte eine Dicke von 2,4 mm, Tc245 °C, um eine gute Spannungsfestigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten, und die interne Heizkerngruppe des Produkts ist in einer Gruppe integriert.
Um den Schutzgrad des Produkts IP67 zu gewährleisten, setzen Sie die Heizkernkomponente des Produkts schräg in die untere Basis ein, decken Sie den Düsendichtring ab, drücken Sie die hintere Außenseite mit einer Druckplatte an und versiegeln Sie sie dann mit Vergusskleber in die untere Basis und versiegeln Sie es mit dem D-Typ.Oberseite des Rohres.Verwenden Sie nach dem Zusammenbau anderer Teile eine Dichtung, um die obere und untere Basis zu verpressen und abzudichten, um eine gute Wasserdichtigkeit des Produkts sicherzustellen.

Bedienungsanleitung

PTC-Kühlmittelheizungen versorgen das Cockpit mit Wärme und erfüllen die Standards für sicheres Enteisen und Beschlagen oder versorgen andere Einrichtungen mit Wärme, die eine Temperaturregulierung benötigen.

Vorteil

(1) Effiziente und schnelle Leistung: längeres Fahrerlebnis ohne Energieverschwendung
(2) Leistungsstarke und zuverlässige Wärmeabgabe: schneller und konstanter Komfort für Fahrer, Passagiere und Batteriesysteme
(3) Schnelle und einfache Integration: einfache Steuerung über CAN
(4) Präzise und stufenlose Steuerbarkeit: bessere Leistung und optimiertes Energiemanagement
Nutzer von Elektrofahrzeugen möchten nicht auf den Heizkomfort verzichten, den sie von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gewohnt sind.Deshalb ist ein passendes Heizsystem ebenso wichtig wie die Batteriekonditionierung, die dazu beiträgt, die Lebensdauer zu verlängern, die Ladezeit zu verkürzen und die Reichweite zu erhöhen.
Hier setzt die dritte Generation der NF-Hochvolt-PTC-Heizung an, die die Vorteile der Batteriekonditionierung und des Heizkomforts für Sonderserien von Aufbauherstellern und OEMs bietet.

Anwendung

Es wird hauptsächlich zur Kühlung der Motoren, Steuerungen und anderer Elektrogeräte von Fahrzeugen mit neuer Energie (Hybrid-Elektrofahrzeuge und reine Elektrofahrzeuge) verwendet.

CE-Zertifikat

Vorverkaufsservice:

1.Bereitstellung professioneller technischer Unterstützung.
2.Senden Sie den Produktkatalog und die Bedienungsanleitung.
3. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte online oder senden Sie uns eine E-Mail. Wir versprechen, dass wir Ihnen beim ersten Mal eine Antwort geben werden!
4. Persönlicher Anruf oder Besuch sind herzlich willkommen.

FAQ

F1: Sind Sie Hersteller oder Handelsunternehmen?
A. Wir sind Hersteller und es gibt 5 Familienfabriken in Peking und der Provinz Hebei
F2: Können Sie Förderbänder gemäß unseren Anforderungen herstellen?
Ja, OEM ist verfügbar.Wir verfügen über ein professionelles Team, das alles tut, was Sie von uns erwarten.
F3.Ist das Muster verfügbar?
Ja, wir stellen Ihnen kostenlose Muster zur Verfügung, damit Sie die Qualität nach Bestätigung nach 1–2 Tagen überprüfen können.
F4.Werden die Produkte vor dem Versand getestet?
Ja natürlich.Alle unsere Förderbänder wurden vor dem Versand einer 100-prozentigen Qualitätskontrolle unterzogen.Wir testen jede Charge jeden Tag.
F5.Wie ist Ihre Qualitätsgarantie?
Wir haben 100 % Qualitätsgarantie für unsere Kunden.Wir sind für jedes Qualitätsproblem verantwortlich.
F6.Können wir Ihre Fabrik besichtigen, bevor wir die Bestellung aufgeben?
Ja, sehr willkommen, das muss schön sein, um eine gute Geschäftsbeziehung aufzubauen.
F7.Können wir Ihr Agent sein?
Ja, willkommen zur Zusammenarbeit mit diesem.Wir haben jetzt große Werbung auf dem Markt.Für Einzelheiten wenden Sie sich bitte an unseren Auslandsmanager.