NF 9,5 kW HVH EV Kühlmittelvorwärmer 600 V Hochspannungs-Kühlmittelvorwärmer 24 V PTC Kühlmittelvorwärmer
Technischer Parameter
| Größe | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
| Nennleistung | ≥9 kW bei 20 l/min bei 20 °C |
| Nennspannung | 600 V DC |
| Hochspannungsbereich | 380–750 V DC |
| Niederspannung | 24 V, 16–32 V |
| Lagertemperatur | -40 bis 105 °C |
| Betriebstemperatur | -40 bis 105 °C |
| Kühlmitteltemperatur | -40 bis 90 °C |
| Kommunikationsmethode | DÜRFEN |
| Kontrollmethode | Gang |
| Durchflussbereich | 20 l/min |
| Luftdichtheit | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Schutzgrad | IP67 |
| Nettogewicht | 4,58 kg |
Vorteil
Wir sind der größte Hersteller von PTC-Kühlmittelerhitzern in China und verfügen über ein hochqualifiziertes technisches Team sowie moderne und professionelle Montage- und Produktionslinien. Zu unseren Hauptmärkten zählen Elektrofahrzeuge, Batteriethermomanagement und Klimaanlagen. Wir kooperieren zudem mit Bosch, und unsere Produktqualität sowie unsere Produktionslinie wurden von Bosch hoch gelobt.
Anwendung
CE-Zertifikat
Beschreibung
Angesichts des sich rasant verändernden Klimas ist die Automobilindustrie gezwungen, Fahrzeuge umweltschonender zu gestalten. Eine Innovation, die in den letzten Jahren immer beliebter geworden ist, ist die elektrische Hochvolt-Kühlmittelheizung. Diese Spitzentechnologie bietet nicht nur eine effiziente Heizlösung, sondern reduziert auch den CO₂-Fußabdruck des Fahrzeugs. In diesem Blogbeitrag beleuchten wir die Vorteile und Funktionsweise elektrischer Hochvolt-Kühlmittelheizungen bzw. elektrischer Fahrzeugkühlmittelheizungen im Automobilbereich.
Erfahren Sie mehr überHochspannungs-Kühlmittel-Elektroheizungen:
In herkömmlichen Fahrzeugheizungen wird ein Kraftstoff wie Benzin oder Diesel verwendet, um das Kühlmittel zu erhitzen. Die Entwicklung von elektrischen Hochvolt-Kühlmittelvorwärmern hat dieses Konzept jedoch revolutioniert. Diese Vorwärmer nutzen Strom als primäre Energiequelle und sind sauberer und effizienter als herkömmliche Heizungen.
Vorteile von elektrischen Hochspannungs-Kühlmittelheizungen:
1. Umweltfreundlich: Elektrische Kühlmittelheizungen benötigen keine fossilen Brennstoffe und reduzieren Treibhausgasemissionen. Im Zuge des weltweiten Übergangs zu erneuerbaren Energien tragen diese Heizungen zu den Nachhaltigkeitszielen bei.
2. Kraftstoffeffizienz: Durch die direkte Nutzung von Elektrizität entfällt bei Hochdruckheizungen die Notwendigkeit eines separaten Verbrennungsmotors zur Wärmeerzeugung. Dadurch wird die Gesamtenergieeffizienz des Fahrzeugs deutlich verbessert.
3. Schnelle und effiziente Aufheizung: Die Hochdruckheizung heizt schnell auf und sorgt so dafür, dass der Fahrzeuginnenraum rasch die gewünschte Temperatur erreicht. Dies ist besonders bei kalten Witterungsbedingungen von Vorteil und erhöht Komfort und Sicherheit.
4. Vorklimatisierung und Reichweitenoptimierung: Die elektrische Kühlmittelheizung kann so programmiert werden, dass sie die Fahrerkabine vorheizt, während das Fahrzeug noch geladen wird. Diese Funktion ist besonders praktisch für Elektrofahrzeuge, da sie zur Optimierung der Reichweite beiträgt, indem der für die Heizung benötigte Batteriestrom minimiert wird.
Funktionsprinzip eines elektrischen Hochspannungs-Kühlmittelerhitzers:
Elektrische Hochspannungs-Kühlmittelerhitzer bestehen aus mehreren Komponenten, die nahtlos zusammenarbeiten, um eine effiziente Erwärmung zu gewährleisten:
1. Elektrisches Heizelement: Dieses Element wandelt elektrische Energie in Wärmeenergie um. Typischerweise besteht es aus einer hochohmigen Spule, die sich erhitzt, wenn Strom durch sie fließt.
2. Kühlmittelkreislauf: Kühlmittel, beispielsweise Ethylenglykol oder Propylenglykol, zirkuliert im Heizgerät. Das Kühlmittel nimmt Wärme vom elektrischen Heizelement auf und zirkuliert anschließend durch den Fahrzeugmotor und das Heizsystem.
3. Steuermodul: Das Steuermodul regelt die Leistungsaufnahme des elektrischen Heizelements, um eine gleichmäßige und sichere Wärmeabgabe zu gewährleisten. Es kann die Heizung auch in das Bordnetz des Fahrzeugs integrieren und ermöglicht so programmierbare und fernsteuerbare Funktionen.
abschließend:
Elektrische Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer haben die Art und Weise, wie wir unsere Autos heizen, revolutioniert. Diese innovativen Systeme bieten zahlreiche Vorteile wie einen geringeren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Emissionen, schnelles Aufheizen und eine optimierte Reichweite. Da Automobilhersteller bestrebt sind, umweltfreundlichere Fahrzeuge zu entwickeln, werden elektrische Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer immer häufiger eingesetzt. Die Nutzung dieser Technologie wird unsere Automobilindustrie zweifellos in eine grünere und energieeffizientere Zukunft führen.
Häufig gestellte Fragen
1. Was ist eine elektrische Fahrzeugkühlmittelheizung?
Eine Kühlmittelheizung ist ein Gerät, das in Elektrofahrzeugen verwendet wird, um das Kühlmittel im Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs zu erwärmen. Sie trägt dazu bei, optimale Temperaturen für die Fahrzeugbatterie, den Fahrgastraum und andere Komponenten aufrechtzuerhalten.
2. Wie funktioniert eine Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge?
Elektrische Fahrzeugkühlmittelheizungen nutzen üblicherweise Strom aus der Fahrzeugbatterie oder einer externen Stromquelle, um das Kühlmittel im Fahrzeugsystem zu erwärmen. Das erwärmte Kühlmittel zirkuliert dann im gesamten System, gibt Wärme an den Fahrgastraum ab und hält die Batterietemperatur konstant.
3. Warum benötigen Sie eine elektrische Kühlmittelheizung für Ihr Fahrzeug?
Kühlmittelvorwärmer sind für die optimale Leistung und Effizienz Ihres Elektrofahrzeugs unerlässlich. Sie wärmen die Fahrzeugkomponenten, einschließlich der Batterie, vor, verbessern so die Effizienz bei Kälte und erhöhen die Reichweite.
4. Kann ich eine Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge in mein bestehendes Elektrofahrzeug einbauen?
Ja, in den meisten Fällen lassen sich Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge in bestehende Elektrofahrzeuge nachrüsten. Es wird jedoch empfohlen, einen Fachmann oder den Fahrzeughersteller zu konsultieren, um die Kompatibilität und den korrekten Einbau sicherzustellen.
5. Wie wirkt sich eine Kühlmittelheizung auf die Reichweite eines Elektrofahrzeugs aus?
Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge können die Reichweite von Elektrofahrzeugen in kalten Klimazonen positiv beeinflussen. Indem sie die Batterie und andere Komponenten auf optimaler Betriebstemperatur halten, lässt sich die Reichweite Ihres Fahrzeugs im Vergleich zu Fahrzeugen ohne Kühlmittelvorwärmer erhöhen.
6. Kann die Kühlmittelheizung des Elektrofahrzeugs während des Ladevorgangs verwendet werden?
Ja, eine Kühlmittelvorwärmung für Elektrofahrzeuge kann während des Ladevorgangs verwendet werden. Viele Elektrofahrzeuge verfügen über die Möglichkeit, den Innenraum vorzuklimatisieren und die Batterie mithilfe einer Kühlmittelvorwärmung vorzuwärmen, während das Fahrzeug noch an die Ladestation angeschlossen ist.
7. Gibt es Sicherheitsvorkehrungen beim Gebrauch einer elektrischen Kühlmittelheizung für Fahrzeuge?
Bei Verwendung einer elektrischen Kühlmittelheizung müssen die Richtlinien und Empfehlungen des Herstellers befolgt werden. Eine Überhitzung des Kühlmittels kann Fahrzeugkomponenten beschädigen. Daher sind geeignete Maßnahmen für einen sicheren und effizienten Betrieb zu treffen.
8. Verbraucht die Kühlmittelheizung des Elektrofahrzeugs viel Strom?
Der Stromverbrauch der Kühlmittelheizung von Elektrofahrzeugen variiert je nach Modell und Nutzung. Im Vergleich zum gesamten Fahrzeugverbrauch ist der Energieverbrauch einer Kühlmittelheizung jedoch relativ gering.
9. Kann eine elektrische Fahrzeugkühlmittelheizung beim Enteisen der Windschutzscheibe helfen?
Ja, bei vielen Elektroautos kann das vom Kühlmittelvorwärmer zirkulierende warme Kühlmittel auch zur Unterstützung der Windschutzscheibenenteisung genutzt werden. Diese Funktion verbessert die Sicht und sorgt für sicheres Fahren bei kalten Bedingungen.
10. Kann ich die Kühlmittelheizung meines Elektroautos fernsteuern?
Einige Elektrofahrzeuge bieten die Möglichkeit, die Kühlmittelheizung per Smartphone-App oder fahrzeugspezifischer Software fernzusteuern. Diese Funktion ermöglicht es dem Nutzer, die Fahrzeugtemperatur vor dem Einsteigen vorzuheizen und so Komfort und Bequemlichkeit zu erhöhen.











