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NF 9,5 kW HV Kühlmittelheizung DC24V PTC Kühlmittelheizung

Kurzbeschreibung:

Wir sind der größte Hersteller von PTC-Kühlmittelerhitzern in China und verfügen über ein hochqualifiziertes technisches Team sowie moderne und professionelle Montage- und Produktionslinien. Zu unseren Hauptmärkten zählen Elektrofahrzeuge, Batteriethermomanagement und Klimaanlagen. Wir kooperieren zudem mit Bosch, und unsere Produktqualität sowie unsere Produktionslinie wurden von Bosch hoch gelobt.


Produktdetails

Produkt-Tags

Technischer Parameter

Artikel

CInhalt

Nennleistung

≥9500 W (Wassertemperatur 0℃±2℃, Durchflussrate 12±1 l/min)

Leistungsregelungsmethode

CAN/linear

Gewicht

≤3,3 kg

Kühlmittelvolumen

366 ml

wasserdicht und staubdicht

IP67/6K9K

Größe

180*156*117

Isolationswiderstand

Unter normalen Bedingungen, 1000 VDC/60S-Test standhalten, Isolationswiderstand ≥ 120 MΩ

Elektrische Eigenschaften

Unter normalen Bedingungen, hält (2U+1000)VAC, 50~60Hz, Spannungsdauer 60S stand, kein Überschlag;

Dichtheit

Luftdichtheit der Steuerseite: Luft, bei Raumtemperatur, Manometerdruck 14±1 kPa, Prüfzeit 10 s, Leckage nicht mehr als 0,5 cm³/min,

Luftdichtheit der Wassertankseite: Luft, bei Raumtemperatur, Manometerdruck 250±5kPa, Prüfzeit 10s, Leckage nicht mehr als 1cc/min;

Hochspannungsseite:

Nennspannung:

620 V DC

Spannungsbereich:

450-750 VDC (±5,0)

Hochspannungsnennstrom:

15.4A

Spülen:

≤35A

Niederdruckseite:

Nennspannung:

24 V DC

Spannungsbereich:

16-32 VDC (±0,2)

Betriebsstrom:

≤300 mA

Anlaufstrom bei niedriger Spannung:

≤900 mA

Temperaturbereich:

Betriebstemperatur:

-40-120℃

Lagertemperatur:

-40-125℃

Kühlmitteltemperatur:

-40-90℃

Beschreibung

Mit dem technologischen Fortschritt wird unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zunehmend durch nachhaltigere und effizientere Alternativen ersetzt. Im Automobilbau zeigt sich dieser Wandel vor allem im Aufkommen von Elektrofahrzeugen (EVs) als praktikable Transportoption. Mit der zunehmenden Elektrifizierung steigt der Bedarf an fortschrittlichen Systemen, um optimale Leistung, insbesondere in kalten Klimazonen, zu gewährleisten. Eines dieser revolutionären Systeme ist die elektrische Kühlmittelheizung, auch bekannt als Hochvolt-PTC-Heizung. Sie verbessert nicht nur den Fahrkomfort, sondern trägt auch maßgeblich zur Batterieeffizienz bei.

Erfahren Sie mehr überelektrische Kühlmittelheizungen

Elektrische Kühlmittelheizungen, oft auch als Hochvolt-PTC-Heizungen (Heizungen mit positivem Temperaturkoeffizienten) bezeichnet, sind ein unverzichtbarer Bestandteil von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Ihre Hauptfunktion besteht darin, den Fahrgastraum bei kalten Witterungsbedingungen zu beheizen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Heizungen, die die Abwärme des Motors nutzen, arbeiten elektrische Kühlmittelheizungen unabhängig und beziehen ihren Strom aus der Fahrzeugbatterie oder dem Ladesystem.

Wie funktioniert eine elektrische Kühlmittelheizung?

Der elektrische Kühlmittelheizer nutzt fortschrittliche Technologie und PTC-Heizelemente zur Wärmeerzeugung. PTC steht für ein Material mit positivem Temperaturkoeffizienten, d. h. sein Widerstand steigt mit der Temperatur. Dank dieser besonderen Eigenschaft kann der Heizer seine Heizleistung selbst regulieren und so eine gleichmäßige Wärmeverteilung ohne Überhitzung gewährleisten.

Beim Einschalten bezieht die elektrische Kühlmittelheizung Strom aus der Fahrzeugbatterie und leitet ihn zum PTC-Heizelement, das sich dadurch erhitzt. Mit steigender Temperatur erhöht sich der Widerstand des PTC-Materials, wodurch der Stromfluss begrenzt wird. Dieser Prozess gewährleistet eine gleichmäßige und sichere Heizleistung und verhindert jegliches Risiko einer Überhitzung.

Vorteile vonKühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge

1. Verbesserter Fahrkomfort: Ein wesentlicher Vorteil elektrischer Kühlmittelheizungen ist ihre Fähigkeit, den Fahrgastraum schnell aufzuheizen und den Insassen sofortigen Komfort zu bieten, noch bevor der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat. Dadurch entfallen die oft mit herkömmlichen Heizsystemen verbundenen Wartezeiten, und Sie genießen ein angenehmes Fahrerlebnis vom ersten Moment an.

2. Reduzierung des Batterieverbrauchs: Im Gegensatz zu herkömmlichen Heizsystemen, die die Abwärme des Motors nutzen, arbeiten elektrische Kühlmittelheizungen unabhängig und beziehen ihre Energie aus der Fahrzeugbatterie oder dem Ladesystem. Moderne elektrische Kühlmittelheizungen sind jedoch hocheffizient und minimieren so die Auswirkungen auf die Gesamtreichweite der Batterie. Dank dieser Effizienz können Besitzer von Elektrofahrzeugen es warm haben, ohne die Gesamtleistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

3. Umweltfreundlich: Da elektrische Kühlmittelvorwärmer ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben werden, erzeugen sie keine direkten Emissionen. Dieser Nachhaltigkeitsvorteil trägt zum übergeordneten Ziel bei, unseren CO₂-Fußabdruck zu verringern und auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel umzusteigen. Mit der Wahl eines elektrischen Heizsystems wie eines elektrischen Kühlmittelvorwärmers leisten Autofahrer aktiv einen Beitrag zu einer saubereren und nachhaltigeren Welt.

4. Verbesserung der Batterieeffizienz: Kaltes Wetter kann die Leistung von Elektrofahrzeugbatterien erheblich beeinträchtigen. Extreme Temperaturen können die Effizienz verringern und die Reichweite begrenzen. Eine elektrische Kühlmittelheizung kann dieses Problem jedoch lösen, indem sie die Batterie vor der Nutzung vorwärmt. Elektrische Kühlmittelheizungen gewährleisten optimale Leistung, indem sie die Batterietemperatur in einem optimalen Bereich halten. Dies führt zu einem effizienten Energiefluss und einer verlängerten Batterielebensdauer.

abschließend

Die elektrische Kühlmittelheizung stellt mit ihrer hohen Leistung und Umweltverträglichkeit einen bedeutenden Durchbruch in der Fahrzeugheizungstechnik dar. Angesichts der zunehmenden Verbreitung von Elektro- und Hybridfahrzeugen bietet dieses innovative System unvergleichlichen Fahrkomfort ohne Kompromisse bei der Energieeffizienz. Dank verbesserter Batterieleistung und reduzierter CO₂-Emissionen demonstriert die elektrische Kühlmittelheizung den Fortschritt hin zu einer nachhaltigen Zukunft. Die Einführung dieser Technologie ist ein wichtiger Schritt hin zu einem umweltfreundlicheren Verkehrssystem und einer insgesamt verbesserten Fahrzeugleistung.

Notiz

Der PTC-Kühlmittelerhitzer sollte hinter der Wasserpumpe platziert werden;
Der PTC-Kühlmittelvorwärmer sollte niedriger sein als die Höhe des Wassertanks;
Der PTC-Kühlmittelvorwärmer sollte vor dem Kühler platziert werden;
Der Abstand zwischen dem PTC-Kühlmittelerhitzer und der permanenten Wärmequelle bei 120°C beträgt ≥80mm.

Prinzip: Befindet sich Gas im Wasserweg, muss sichergestellt werden, dass das Gas im Wasserweg entweichen kann, um zu gewährleisten, dass keine Blasen im Inneren des Heizgeräts schwimmen (d. h. es ist verboten, den Ein- und Auslass des Heizgeräts nach unten zu montieren).

Anwendung

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Verpackung & Versand

Paket 1
Versandbild 03

Anwendung

南风大门
Ausstellung

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. ist eine Unternehmensgruppe mit fünf Werken, die sich seit über 30 Jahren auf die Herstellung von Standheizungen, Heizungsteilen, Klimaanlagen und Elektrofahrzeugteilen spezialisiert hat. Wir gehören zu den führenden Automobilzulieferern in China.

Unsere Produktionsanlagen sind mit modernsten Maschinen, strengen Qualitätskontroll- und Prüfgeräten sowie einem Team von professionellen Technikern und Ingenieuren ausgestattet, die die Qualität und Echtheit unserer Produkte gewährleisten.

Im Jahr 2006 erhielt unser Unternehmen die Zertifizierung nach ISO/TS16949:2002 für sein Qualitätsmanagementsystem. Wir haben außerdem das CE- und das E-Zeichen-Zertifikat erhalten und gehören damit zu den wenigen Unternehmen weltweit, die über solch hohe Zertifizierungen verfügen.
Da wir derzeit der größte Anteilseigner in China sind, halten wir einen Inlandsmarktanteil von 40 % und exportieren unsere Produkte dann in die ganze Welt, insbesondere nach Asien, Europa und Amerika.

Die Erfüllung der Standards und Anforderungen unserer Kunden hat für uns stets höchste Priorität. Dies spornt unsere Experten immer wieder zu neuen Ideen, Innovationen und der Herstellung innovativer Produkte an, die optimal auf den chinesischen Markt und unsere Kunden weltweit zugeschnitten sind.

Häufig gestellte Fragen

1. Was ist eine elektrische Fahrzeugkühlmittelheizung?
Die Kühlmittelvorwärmung für Elektrofahrzeuge ist ein Gerät, das in Elektrofahrzeugen installiert wird, um das Motorkühlmittel vor dem Starten des Fahrzeugs zu erwärmen. Sie trägt zur Reduzierung des Motorverschleißes und zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei.

2. Wie funktioniert die Kühlmittelheizung in Elektrofahrzeugen?
Kühlmittelvorwärmer in Elektrofahrzeugen nutzen elektronische Bauteile, um das Kühlmittel zu erwärmen. Sie sind an das Bordnetz angeschlossen und können per Smartphone-App oder Timer ferngesteuert aktiviert werden. Das erwärmte Kühlmittel zirkuliert durch den Motorblock und trägt so zur Aufwärmung des Motors und anderer Komponenten bei.

3. Warum ist es wichtig, das Kühlmittel von Elektrofahrzeugmotoren vorzuwärmen?
Das Vorwärmen des Motorkühlmittels ist bei Elektrofahrzeugen entscheidend, da es die Belastung des Motors beim Kaltstart reduziert. Durch das Vorwärmen des Kühlmittels läuft der Motor effizienter, wodurch Emissionen gesenkt und die Gesamtleistung verbessert werden. Zudem erhöht es die Reichweite von Elektrofahrzeugen bei kalten Witterungsbedingungen.

4. Kann die Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge in jedes Elektrofahrzeug eingebaut werden?
Ja, in den meisten Fällen kann eine Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge in jedes Elektrofahrzeug eingebaut werden. Es wird jedoch stets empfohlen, den Fahrzeughersteller oder einen professionellen Einbaubetrieb zu konsultieren, um die Kompatibilität und den korrekten Einbau sicherzustellen.

5. Können elektrische Fahrzeugkühlmittelheizungen bei allen Wetterbedingungen eingesetzt werden?
Ja, elektrische Kühlmittelvorwärmer für Fahrzeuge können bei allen Wetterbedingungen eingesetzt werden. Sie sind besonders in kalten Klimazonen nützlich, wo die Umgebungstemperatur die Motorleistung und -effizienz erheblich beeinflussen kann. Sie eignen sich aber auch zur Aufrechterhaltung optimaler Motortemperaturen in warmen Klimazonen.

6. Sind Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge energieeffizient?
Ja, elektrische Kühlmittelvorwärmer für Fahrzeuge sind im Allgemeinen energieeffizient. Sie nutzen Strom aus der Fahrzeugbatterie, um das Kühlmittel zu erwärmen, was effizienter ist als die Verwendung von Kraftstoff zum Vorheizen des Motors. Darüber hinaus ermöglichen einige Modelle die Vorprogrammierung und Zeitplanung, sodass das Fahrzeug warm und fahrbereit ist, ohne unnötig Energie zu verbrauchen.

7. Wie lange benötigt die Kühlmittelheizung eines Elektrofahrzeugs, um den Motor vorzuwärmen?
Die Zeit, die eine elektrische Kühlmittelheizung benötigt, um den Motor vorzuwärmen, kann je nach Faktoren wie Außentemperatur und Ausgangstemperatur des Motors variieren. Die meisten elektrischen Kühlmittelheizungen können den Motor jedoch in etwa 30 Minuten bis zu einer Stunde vorwärmen.

8. Gibt es Sicherheitsvorkehrungen beim Gebrauch einer elektrischen Kühlmittelheizung für Fahrzeuge?
Elektrische Fahrzeugkühlmittelvorwärmer sind im Allgemeinen sicher in der Anwendung. Dennoch müssen die Anweisungen und Sicherheitsrichtlinien des Herstellers unbedingt befolgt werden. Dazu gehören die fachgerechte Installation durch einen Fachmann, regelmäßige Wartung und das Vermeiden jeglicher Modifikationen, die die Leistung des Vorwärmers beeinträchtigen oder die Fahrzeugsicherheit gefährden könnten.

9. Kann eine Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge die Batterielebensdauer verlängern?
Ja, Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge tragen dazu bei, die Belastung der Batterie beim Kaltstart zu reduzieren, indem sie das Motorkühlmittel vorwärmen. Dies verlängert die Lebensdauer der Batterie und optimiert ihre Leistung und Effizienz.

10. Gibt es Nachteile oder Einschränkungen bei der Verwendung einer elektrischen Kühlmittelheizung für Fahrzeuge?
Ein potenzieller Nachteil der Verwendung einer elektrischen Kühlmittelheizung ist der zusätzliche Energieverbrauch, der die Gesamtreichweite des Fahrzeugs geringfügig verringern kann. Auch die Anschaffungs- und Installationskosten können für manche ein wichtiger Faktor sein. Langfristig überwiegen jedoch die Vorteile hinsichtlich Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Batterielebensdauer diese Aspekte häufig.


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