Hochvolt-Batterieheizung 8 kW elektrische Kühlmittelheizung

Kurzbeschreibung:

Wir entwickeln und produzierenelektrische Fahrzeugheizungenin verschiedenen Leistungs- und Spannungsklassen für die Klimatisierung von Fahrgasträumen und die Konditionierung der Batterien von BEVs, PHEVs und FCEVs.

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Beschreibung

NFPTC-Heizelemente von catemSie sind die ideale Lösung, insbesondere für Hybrid- und batteriebetriebene Fahrzeuge. Sie lassen sich problemlos an verschiedene Spannungsbereiche anpassen und decken ein breites Leistungsspektrum ab.

NF catem PTC-LuftheizelementeUndPTC-Heizelementesind für diese speziellen Anwendungen bereits verfügbar.

Technischer Parameter

Leistung	8000 W ± 10 % (600 V DC, T_In = 60 °C ± 5 °C, Durchfluss = 10 l/min ± 0,5 l/min) kW
Strömungswiderstand	4,6 (Kältemitteltemperatur = 25 °C, Durchflussrate = 10 l/min) kPa
Berstdruck	0,6 MPa
Lagertemperatur	-40 bis 105 °C
Umgebungstemperatur verwenden	-40 bis 105 °C
Spannungsbereich (Hochspannung)	600 (450–750) / 350 (250–450) optional V
Spannungsbereich (Niederspannung)	12 (9~16)/24V (16~32) optional V
Relative Luftfeuchtigkeit	5~95% %
Versorgungsstrom	0~14,5 A
Einschaltstrom	≤25 A
Dunkle Strömung	≤0,1 mA
Isolationsfestigkeit	3500 VDC/5 mA/60 s, kein Durchschlag, Überschlag und andere Phänomene mA
Isolationswiderstand	1000 VDC/200 MΩ/5s MΩ
Gewicht	≤3,3 kg
Entladezeit	5 (60 V) s
IP-Schutz (PTC-Baugruppe)	IP67
Luftdichtheit der Heizung Angelegte Spannung	0,4 MPa, Testdauer 3 Minuten, Leckage unter 500 Par
Kommunikation	CAN2.0 / Lin2.1