NF 20KW PTC-Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge 24V 600V HVCH für Elektrobusse und Lkw
Beschreibung
PTC-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge ist ein elektrisches Heizgerät, das Frostschutzmittel mit elektrischer Energie erhitzt und als Wärmequelle für Pkw dient.Der PTC-Kühlmittelerhitzer für Elektrofahrzeuge wird hauptsächlich zum Beheizen des Fahrgastraums, zum Enteisen und Beschlagen der Scheiben oder zum Vorheizen der Batterie des Thermomanagementsystems verwendet, um die entsprechenden Vorschriften und Funktionsanforderungen zu erfüllen.
Das EV Elektrischer PTC-Heizkörper ist geeignet für Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeuge und wird hauptsächlich als Hauptwärmequelle zur Temperaturregelung im Fahrzeug verwendet.Der PTC-Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge eignet sich sowohl für den Fahr- als auch für den Parkmodus. Im Heizvorgang wird elektrische Energie durch die PTC-Bauteile effizient in Wärmeenergie umgewandelt. Daher erzielt dieses Produkt eine schnellere Heizleistung als ein Verbrennungsmotor. Gleichzeitig kann es auch zur Batterietemperaturregelung (Aufheizen auf Betriebstemperatur) und zum Starten von Brennstoffzellen eingesetzt werden.
Es handelt sich um ein OEM-kundenspezifisches Produkt. Die Nennspannung kann je nach Ihren Anforderungen 600 V, 350 V oder andere Werte betragen, und die Leistung kann 10 kW, 15 kW, 20 kW oder 30 kW betragen. Es kann an verschiedene rein elektrische oder Hybridbusmodelle angepasst werden.Die Heizleistung ist stark und liefert ausreichend Wärme, wodurch ein angenehmes Fahrklima für Fahrer und Passagiere geschaffen wird. Das Gerät kann auch als Wärmequelle zum Aufheizen von Batterien genutzt werden.
Technischer Parameter
| Leistung (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Nennspannung (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Versorgungsspannung (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
| Aktueller Verbrauch (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Durchfluss (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Gewicht (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Installationsgröße | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Vorteil
Nutzer von Elektrofahrzeugen erwarten denselben Heizkomfort wie in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Daher ist ein effizientes Heizsystem ebenso wichtig wie die Batteriekonditionierung, die maßgeblich zur Verlängerung der Batterielebensdauer, zur Verkürzung der Ladezeit und zur Erhöhung der Gesamtreichweite des Fahrzeugs beiträgt.
Hier kommt die Batterieheizung der dritten Generation für NF-Elektrobusse ins Spiel. Sie bietet sowohl eine fortschrittliche Batteriekonditionierung als auch eine überragende Heizleistung und ist damit die ideale Lösung für spezielle Fahrzeugserien von Karosserieherstellern und Erstausrüstern (OEMs).
CE-Zertifikat
Anwendung
Verpackung & Versand
Verpackung:
1. Ein Stück in einer Tragetasche
2. Geeignete Menge für einen Exportkarton
3. Keine weiteren Verpackungsmaterialien in der regulären Verpackung
4. Kundenspezifische Verpackungen sind verfügbar
Versand:
per Luft-, See- oder Expressfracht
Lieferzeit für Muster: 5–7 Tage
Lieferzeit: ca. 25–30 Tage nach Bestätigung der Bestelldetails und der Produktion.
Häufig gestellte Fragen
A: Im Allgemeinen verpacken wir unsere Waren in neutralen weißen Kartons und braunen Umkartons. Wenn Sie ein eingetragenes Patent besitzen, können wir die Waren nach Erhalt Ihrer Genehmigungsschreiben in Ihren Markenverpackungen verpacken.
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2. Wir respektieren jeden Kunden als Freund und pflegen aufrichtige Geschäftsbeziehungen und Freundschaften mit ihnen, unabhängig von ihrer Herkunft.












