NF 10KW 350V Hochspannungs-Kühlmittelerhitzer 12V Hochspannungs-PTC-Heizelement

Kurzbeschreibung:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. ist eine Unternehmensgruppe mit fünf Werken, die sich seit über 30 Jahren auf die Herstellung von Standheizungen, Heizungsteilen, Klimaanlagen und Elektrofahrzeugteilen spezialisiert hat. Wir gehören zu den führenden Automobilzulieferern in China.

Unsere Produktionsanlagen sind mit modernsten Maschinen, strengen Qualitätskontroll- und Prüfgeräten sowie einem Team von professionellen Technikern und Ingenieuren ausgestattet, die die Qualität und Echtheit unserer Produkte gewährleisten.

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Beschreibung

Die Automobilindustrie hat in den letzten Jahren bemerkenswerte Fortschritte in den Bereichen Elektrifizierung und Nachhaltigkeit erzielt. Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weiter wächst, arbeiten die Hersteller kontinuierlich an Innovationen, um diese effizienter und zuverlässiger zu machen. Eine Schlüsselkomponente, die eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung eines Elektrofahrzeugs spielt, ist dieHochspannungs-KühlmittelheizungIn diesem Blogbeitrag werden wir uns eingehend mit der Funktionsweise einer Hochvolt-Kühlmittelheizung im Automobilbereich, ihren Vorteilen und ihrem Beitrag zur Elektrifizierungsrevolution befassen.

Erfahren Sie mehr über Hochspannungs-Kühlmittelerhitzer:
Hochspannungs-Kühlmittelerhitzer, auch bekannt alsHochspannungs-KühlmittelheizungenEs handelt sich um eine Spitzentechnologie zur Optimierung des Wärmemanagements in Elektrofahrzeugen. Sie ist integraler Bestandteil des Thermomanagementsystems des Fahrzeugs und dient hauptsächlich der Erwärmung des Kühlmittels, das durch den Antriebsstrang zirkuliert.

Vorteile von Hochspannungs-Kühlmittelerhitzern:
1. Verbesserung der Batterieleistung:
Eine Hochvolt-Kühlmittelheizung sorgt dafür, dass der Akku, insbesondere unter extremen Wetterbedingungen, mit optimaler Temperatur arbeitet. Durch die Aufrechterhaltung der Akkutemperatur im optimalen Bereich erhöht die Hochvolt-Kühlmittelheizung die Akkuleistung und -lebensdauer.

2. Effiziente Kabinenheizung:
Zusätzlich zur Erwärmung des Akkus heizt die Hochvolt-Kühlmittelheizung auch den Fahrzeuginnenraum. Im Gegensatz zu herkömmlichen, mit fossilen Brennstoffen betriebenen Motorvorwärmern nutzt die Hochdruck-Kühlmittelheizung den vorhandenen elektrischen Antriebsstrang des Fahrzeugs. Dies reduziert nicht nur die Emissionen, sondern ermöglicht auch eine präzisere und effizientere Temperaturregelung im Innenraum.

3. Kaltstartoptimierung:
Das Starten eines Verbrennungsmotors bei Kälte kann schwierig sein, doch das Starten eines Elektrofahrzeugs mit kaltem Akku stellt ganz andere Herausforderungen dar. Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer lösen dieses Problem, indem sie den Akku vor dem Start des Elektrofahrzeugs schnell auf seine optimale Betriebstemperatur bringen. Dies verbessert Leistung und Reichweite auch im Winter.

4. Die Reichweite erhöhen:
Hochvolt-Kühlmittelheizungen erhöhen die Reichweite von Elektrofahrzeugen, indem sie den Akku effizient erwärmen und Energieverluste durch niedrige Temperaturen minimieren. Dies ist besonders wichtig für Fahrer in Regionen mit extremen Wetterbedingungen, da sie sich so auch an den kältesten Tagen auf Elektrofahrzeuge verlassen können.

5. Reduzierung des Gesamtenergieverbrauchs:
Hochspannungs-Kühlmittelheizungen sind energieeffizienter als alternative Heizmethoden wie elektrische Widerstandsheizelemente. Dies liegt daran, dass sie die Abwärme des elektrischen Antriebsstrangs nutzen und an das Kühlmittel abgeben, wodurch der Bedarf an zusätzlicher Energie reduziert und der Gesamtenergieverbrauch minimiert wird.

abschließend:
Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge revolutionieren die Elektromobilität. Dank ihrer Fähigkeit, Akkus effizient zu erwärmen, Kaltstarts zu optimieren, die Innenraumheizung zu verbessern und die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen, sind sie ein unverzichtbarer Bestandteil für die breite Akzeptanz nachhaltiger Mobilität. Auf dem Weg in eine grünere Zukunft erweisen sich Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer als Schlüsselelement, um Elektrofahrzeuge zuverlässiger, praktischer und für eine breitere Verbrauchergruppe attraktiver zu machen.

Technischer Parameter

NEIN.	Projekt	Parameter	Einheit
1	Leistung	10 kW (350 V DC, 10 l/min, 0 °C)	KW
2	Hochspannung	200–500	VDC
3	Niederspannung	9–16	VDC
4	Stromschlag	< 40	A
5	Heizmethode	PTC-Thermistor (positiver Temperaturkoeffizient)
6	Kontrollmethode	DÜRFEN
7	Elektrische Stärke	2700 VDC, kein Entladungsdurchschlag
8	Isolationswiderstand	1000 VDC, >100 MΩ
9	IP-Ebene	IP6K9K & IP67
10	Lagertemperatur	-40 bis 125	℃
11	Nutzungstemperatur	-40 bis 125	℃
12	Kühlmitteltemperatur	-40 bis 90	℃
13	Kühlmittel	50 (Wasser) + 50 (Ethylenglykol)	%
14	Gewicht	≤2,8	kg
15	EMV	ISO 7637 / ISO 11452 / ISO 10605 / CISPR 25
16	Wasserkammer luftdicht	≤ 1,8 ( 20℃, 250KPa )	ml/min
17	Kontrollbereich luftdicht	≤ 1 ( 20℃, -30KPa )	ml/min

Unser Unternehmen

Im Jahr 2006 erhielt unser Unternehmen die Zertifizierung nach ISO/TS16949:2002 für unser Qualitätsmanagementsystem. Wir sind außerdem CE- und E-Kennzeichnungszertifikate erhalten und gehören damit zu den wenigen Unternehmen weltweit, die über solch hohe Zertifizierungen verfügen. Als größter Marktteilnehmer in China halten wir einen Marktanteil von 40 % und exportieren unsere Produkte weltweit, insbesondere nach Asien, Europa und Amerika.

Die Erfüllung der Standards und Anforderungen unserer Kunden hat für uns stets höchste Priorität. Dies spornt unsere Experten immer wieder zu neuen Ideen, Innovationen und der Herstellung innovativer Produkte an, die optimal auf den chinesischen Markt und unsere Kunden weltweit zugeschnitten sind.

2D- und 3D-Informationen

Falls Sie 2D-, 3D- oder Kommunikationsprotokolle benötigen, kontaktieren Sie bitte rechtzeitig unsere Mitarbeiter. Vielen Dank!

Anwendung

Elektrische Wasserpumpe HS- 030-201A (1)

Häufig gestellte Fragen

1. Was ist eine Hochvolt-Kühlmittelheizung für Autos?

Eine Kfz-Hochvolt-Kühlmittelheizung ist ein Gerät, das in Elektro- und Hybridfahrzeugen installiert wird, um das Kühlmittel im Motorblock oder Akku bei kalten Witterungsbedingungen zu erwärmen. Sie trägt zur Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrzeugs bei und erhöht den Komfort für die Fahrzeuginsassen.

2. Wie funktioniert eine Hochvolt-Kühlmittelheizung im Auto?
Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer nutzen Strom aus der Hochvoltbatterie des Fahrzeugs, um das durch den Motorblock oder den Akku fließende Kühlmittel zu erwärmen. Sie sind mit dem Bordnetz des Fahrzeugs verbunden und werden vom Bordcomputer gesteuert, um einen effizienten Betrieb zu gewährleisten.

3. Welche Vorteile bietet die Verwendung einer Hochdruck-Kühlmittelheizung im Auto?
Die Verwendung einer Hochvolt-Kühlmittelvorwärmung im Auto bietet mehrere Vorteile. Sie trägt zur Reduzierung des Motorverschleißes bei, indem sie Kaltstarts verhindert, verbessert die Kraftstoffeffizienz durch schnelleres Aufwärmen des Motors, optimiert die Heizleistung im Fahrgastraum und verlängert die Gesamtlebensdauer der Batterie in Hybrid- und Elektrofahrzeugen.

4. Kann die Hochvolt-Kühlmittelheizung für alle Fahrzeuge verwendet werden?
Nein, Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer für Kraftfahrzeuge sind für Elektro- und Hybridfahrzeuge mit Hochvoltbatteriesystemen konzipiert. Herkömmliche Benzin- oder Dieselfahrzeuge benötigen diese Art von Kühlmittelvorwärmung nicht.

5. Ist die Verwendung der Hochvolt-Kühlmittelheizung im Auto notwendig?
Der Einsatz von Hochvolt-Kühlmittelvorwärmern im Auto ist zwar nicht vorgeschrieben, aber für Besitzer von Elektro- und Hybridfahrzeugen in Regionen mit strengen Kälteperioden dringend zu empfehlen. Er gewährleistet optimale Fahrzeugleistung, Batterielebensdauer und Fahrkomfort beim Kaltstart.

6. Wie lange benötigt die Hochvolt-Kühlmittelvorwärmung des Autos, um den Motor aufzuwärmen?
Die Aufwärmzeit der Kühlmittelvorwärmung Ihres Autos kann je nach verschiedenen Faktoren wie Außentemperatur, Batterieladestand und Motorgröße variieren. Normalerweise benötigt die Vorwärmung 15 bis 30 Minuten, um das Kühlmittel vollständig zu erwärmen.

7. Kann eine Hochvolt-Kühlmittelheizung für Autos in warmen Klimazonen verwendet werden?
Obwohl eine Kfz-Hochvolt-Kühlmittelheizung primär für den Einsatz bei kalten Witterungsbedingungen konzipiert ist, kann sie auch in wärmeren Klimazonen verwendet werden. Sie trägt dazu bei, optimale Betriebstemperaturen für Motor und Akku aufrechtzuerhalten und so unabhängig von der Außentemperatur einen effizienten Betrieb zu gewährleisten.

8. Ist die Verwendung der Hochvolt-Kühlmittelheizung für Automobile sicher?
Ja, Kfz-Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer sind so konstruiert, dass sie strenge Sicherheitsstandards erfüllen und sicher in der Anwendung sind. Sie verfügen über verschiedene Sicherheitsmechanismen, um Überhitzung, Kurzschlüsse oder andere potenzielle Gefahren zu verhindern.

9. Kann die Kfz-Hochvolt-Kühlmittelheizung als Nachrüstzubehör eingebaut werden?
Ja, in den meisten Fällen kann eine Hochdruck-Kühlmittelvorwärmung als Nachrüstzubehör eingebaut werden. Es wird jedoch empfohlen, den Fahrzeughersteller oder einen professionellen Einbaubetrieb zu konsultieren, um die Kompatibilität und den fachgerechten Einbau sicherzustellen.

10. Verbraucht die Hochvolt-Kühlmittelheizung des Autos viel Batteriestrom?
Hochvolt-Kühlmittelvorwärmer im Auto verbrauchen im Betrieb zwar etwas Batterieleistung. Der Stromverbrauch ist jedoch so optimiert, dass die Gesamtreichweite der Batterie minimal beeinträchtigt wird, und erfolgt in der Regel innerhalb des vordefinierten Energiemanagementsystems des Fahrzeugs, um maximale Effizienz zu gewährleisten.

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