Der am Bus montierte Hybrid-Elektro-Hydraulik-Entfroster stellt eine innovative Lösung dar.Kfz-ThermomanagementsystemSpeziell entwickelt, um die Vereisung von Windschutzscheiben in kalten Klimazonen zu verhindern, integriert dieses fortschrittliche System auf intelligente Weise elektrische Heizung und Motorkühlmittelzirkulation. Durch intelligente Steuerung wird ein kooperativer Betrieb im Zweimodus ermöglicht. Dieser Ansatz bietet eine effizientere und zuverlässigere Enteisungslösung für den öffentlichen Nahverkehr. Im Betrieb aktiviert sich das elektrische Heizmodul sofort und erzeugt innerhalb von Sekunden einen Hochtemperatur-Luftstrom, der dünne Frostschichten auf der Glasoberfläche schnell auftaut. Gleichzeitig nutzt das Hydraulikmodul die Abwärme des Motorkühlmittels und zirkuliert warme Luft durch einen effizienten Kreislauf.Wärmetauscherum die Neubildung von Frost zu verhindern. Diese duale Synergie verbessert nicht nurElektrischer Bus-EntfrosterDie Effizienz wird um 40 % gesteigert, gleichzeitig werden aber auch über 30 % Energieeinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen Einmodensystemen erzielt.
Technologisch besteht das System aus mehreren Präzisionskomponenten. Die Zweimodus-Heizeinheit bildet das Herzstück und steuert die Umwandlung und Verteilung der Wärmeenergie. Ein elektronisches Steuergerät fungiert als Systemzentrale und koordiniert die Vorgänge über CAN-Bus-Kommunikation mit dem Fahrzeug. Die Flüssigkeitsumwälzpumpe gewährleistet eine effiziente Kühlmittelzufuhr, während hochpräzise Temperatursensoren die Umgebungsbedingungen in Echtzeit überwachen. Das sorgfältig entwickelte Enteisungsluftkanalsystem leitet den warmen Luftstrom präzise auf die gewünschten Bereiche der Windschutzscheibe. Zusammen bilden diese Komponenten ein intelligentes, hocheffizientes Enteisungssystem, das beispielhaft für modernes Fahrzeug-Thermomanagement steht.
Praxiseinsätze beweisen die außergewöhnliche Leistungsfähigkeit des Systems. Selbst unter extremen Bedingungen im Norden, wie beispielsweise im öffentlichen Nahverkehrsnetz von Harbin, arbeitet der Entfroster bei -35 °C voll funktionsfähig und entfernt Frost innerhalb von sechs Minuten vollständig. In hochgelegenen Regionen wie Lhasa löst er effektiv wiederkehrende Frostprobleme, die durch erhebliche Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht verursacht werden.
Diese Technologie erhöht nicht nur die Betriebssicherheit im Winter, sondern trägt auch maßgeblich zur Entwicklung umweltfreundlicherer und intelligenterer Lösungen im öffentlichen Nahverkehr bei. Dank ständiger technologischer Weiterentwicklungen wird das System kontinuierlich optimiert und bietet immer ausgefeiltere Lösungen für die Herausforderungen des öffentlichen Nahverkehrs bei Kälte.
Für weitere Informationen überEntfroster für ElektroautoSie können gerne unsere Website besuchen: www.hvh-heater.com.
Veröffentlichungsdatum: 26. August 2025
