Die PTCLufterhitzer-Heizsystemist eine gängige Heizmethode in Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, insbesondere in reinen Elektrofahrzeugen. Da Elektrofahrzeuge keine Abwärme wie Verbrennungsmotoren erzeugen, benötigen sie eine unabhängige Heizung.HeizlösungenPTC ist die Abkürzung für „Positiver Temperaturkoeffizient“ und bezieht sich auf den positiven Temperaturkoeffizienten. Der Widerstand dieses Materials steigt mit zunehmender Temperatur.
Das Funktionsprinzip vonPTC-LufterhitzerDas Heizelement nutzt diese Eigenschaft des PTC-Materials, um durch Stromfluss durch das PTC-Element Wärme zu erzeugen. Beim Erhitzen des PTC-Elements steigt dessen Widerstand mit zunehmender Temperatur, wodurch ein weiterer Stromanstieg begrenzt wird. Dies führt zu einem selbstregulierenden Effekt und hält die Ausgangstemperatur konstant. Das Heizelement zeichnet sich durch Energieeinsparung, konstante Temperatur, Sicherheit und lange Lebensdauer aus.
In Fahrzeugen mit alternativen Antrieben bestehen PTC-Lufterhitzer üblicherweise aus PTC-Heizelementen, Kühlkörpern und Gehäusen.PTC-ElementDer PTC-Lufterhitzer ist die zentrale Komponente für die Erwärmung; der Kühlkörper dient der Wärmeableitung; das Gehäuse schützt den Erhitzer vor Gefahren wie Stromschlägen. PTC-Lufterhitzer können die Luft direkt oder indirekt über das Kühlmittel erwärmen. Die direkte Lufterwärmung ist einfach aufgebaut, birgt aber Sicherheitsrisiken. Bei der indirekten Lufterwärmung wird das Kühlmittel mithilfe einer Kühlmittelpumpe zum Kühler im Fahrzeug befördert und dessen Wärme zur Lufterwärmung genutzt. Dieses Verfahren vermeidet das Einleiten hoher Ströme und Spannungen in das Fahrzeug und bietet eine höhere Sicherheit, ist aber vergleichsweise komplex und kostenintensiv.
Zu den Vorteilen von PTC-Lufterhitzern zählen der geringe Wärmewiderstand, die schnelle Aufheizzeit, der breite Betriebsspannungsbereich, die selbstbegrenzende Leistungsaufnahme, die lange Lebensdauer und die hohe Produktqualität. Allerdings sind auch die Nachteile offensichtlich, insbesondere der hohe Stromverbrauch, der die Reichweite von Elektrofahrzeugen verringern kann. Darüber hinaus ist die Oberflächentemperatur von PTC-Heizelementen hoch, wodurch sich umliegende Kunststoffe erwärmen und Gerüche entstehen können. Daher ist bei der Planung des Installationsortes besondere Sorgfalt geboten.
Im praktischen Einsatz passt das Steuerungssystem des PTC-Lufterhitzers die Heizleistung anhand der Daten des Temperatursensors im Fahrzeug an, um den Komfort der Fahrgäste zu gewährleisten und gleichzeitig den Energieverbrauch zu minimieren. Dieser Heiztyp findet zunehmend Verwendung in Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, insbesondere dort, wo schnelles Aufheizen und hohe Sicherheit gefordert sind.
Veröffentlichungsdatum: 13. Juni 2025
