1. Einleitung
Das Thermomanagementsystem (TMS) eines Automobils ist ein wichtiger Bestandteil des gesamten Fahrzeugsystems. Hauptziel der Entwicklung des Thermomanagementsystems sind Sicherheit, Komfort, Energieeinsparung, Wirtschaftlichkeit und Langlebigkeit.
Das Thermomanagementsystem von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben ist vom Thermomanagementsystem herkömmlicher Fahrzeuge abgeleitet. Es weist gemeinsame Komponenten des Thermomanagementsystems herkömmlicher Fahrzeuge auf, wie beispielsweise das Motorkühlsystem undKlimaanlageund verfügt über zusätzliche Kühlsysteme für neue Bauteile wie die elektronische Steuerung des Batteriemotors. Die wichtigste Änderung im Wärmemanagementsystem im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist der Ersatz von Motor und Getriebe durch drei elektrische Antriebe. Darüber hinaus können elektrische Kompressoren herkömmliche Kompressoren ersetzen, und es kommen neue Komponenten wie Batteriekühlplatten und Batteriekühler zum Einsatz.PTC-Heizelementeoder Wärmepumpen.
2. Allgemeine Komponenten des Wärmemanagements
Im Thermomanagementsystem eines Autos besteht es im Wesentlichen aus einemelektronische Wasserpumpe, Magnetventil, Kompressor,PTC-Heizung, elektronischer Lüfter, Expansionskessel, Verdampfer und Kondensator.
Elektronische Wasserpumpe: Ein mechanisches Gerät zum Fördern oder Komprimieren von Flüssigkeiten. Sie überträgt die mechanische Energie des Antriebsmotors oder anderer externer Energiequellen auf die Flüssigkeit, erhöht deren Energie und fördert sie. Das Funktionsprinzip beruht darauf, den aktuellen Zustand der Stromversorgung und anderer Komponenten zu erfassen und die Fördermenge durch Steuerung des Durchflusses durch die Pumpe zu regeln. Je nach Durchflussmenge wird Wärme abgeführt, um eine stabile Temperatur zu gewährleisten.
PTC-Heizelement: Ein Widerstandsheizelement, üblicherweise mit einer Nennbetriebsspannung zwischen 350 V und 550 V. Beim Einschalten ist der Widerstand des PTC-Heizelements gering, wodurch die Heizleistung zunächst hoch ist. Sobald die Temperatur des PTC-Heizelements die Curie-Temperatur überschreitet, steigt sein Widerstand sprunghaft an und erzeugt Wärme. Diese Wärme wird über das Kühlmedium in der Wasserpumpe an die Bauteile abgegeben.
Klimaanlagen-Kältesystem: Prinzipiell wird der Wärmeübertragungseffekt durch die besonderen Eigenschaften des Kältemittels (gängige Kältemittel sind beispielsweise R134-Tetrafluorethan, R12-Difluordichlormethan usw.) erzielt, indem die Absorption und Freisetzung von Wärme bei dessen Verdampfung und Kondensation genutzt wird.
Die Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. wurde 1993 gegründet und ist eine Unternehmensgruppe mit sechs Werken und einem internationalen Handelsunternehmen. Wir sind der größte Hersteller von Fahrzeugheiz- und -kühlsystemen in China und der offizielle Lieferant für chinesische Militärfahrzeuge. Zu unseren Hauptprodukten gehören Hochspannungs-Kühlmittelerhitzer, elektronische Wasserpumpen, Plattenwärmetauscher, Standheizungen, Parkklimaanlagen usw.
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Veröffentlichungsdatum: 27. September 2024
