Der Akku verträgt, ähnlich wie ein Mensch, weder zu viel Hitze noch mag er zu viel Kälte und seine optimale Betriebstemperatur liegt zwischen 10 und 30 °C.Und Autos funktionieren in den unterschiedlichsten Umgebungen, -20–50 °C sind üblich, was also tun?Dann rüsten Sie das B aus...
Für Wohnwagen gibt es verschiedene Arten von Klimaanlagen: Dachklimaanlagen und Bodenklimaanlagen.Die Dachklimaanlage ist die gebräuchlichste Art von Klimaanlage für Wohnwagen.Es wird normalerweise in der Mitte des Fahrzeugdachs eingelassen.
Um ein Elektrofahrzeug besonders effizient betreiben zu können, muss der optimale Temperaturbereich von Elektromotor, Leistungselektronik und Batterie eingehalten werden.Dies erfordert also ein komplexes Wärmemanagementsystem.Das Wärmemanagementsystem von...
Elektroautos sind unwissentlich zu einem vertrauten Mobilitätsinstrument geworden.Mit der rasanten Verbreitung von Elektrofahrzeugen wurde offiziell die Ära der sowohl umweltfreundlichen als auch komfortablen Elektrofahrzeuge eingeläutet. Aufgrund der Eigenschaften von Elektrofahrzeugen ...
Das umfassende Wärmemanagement von Brennstoffzellenbussen umfasst hauptsächlich: Brennstoffzellen-Wärmemanagement, Leistungszellen-Wärmemanagement, Winterheizung und Sommerkühlung sowie das umfassende Wärmemanagementdesign des Busses basierend auf der Nutzung von Brennstoffzellen-Abfallwärme...
Die am Wärmemanagement von Fahrzeugen mit neuer Energie beteiligten Komponenten sind hauptsächlich in Ventile (elektronisches Expansionsventil, Wasserventil usw.), Wärmetauscher (Kühlplatte, Kühler, Ölkühler usw.), Pumpen (elektronische Wasserpumpe usw.) unterteilt .), elektrische Kompressoren, ...
1. Ein Dieselmotor kann bei niedrigen Temperaturen nur schwer gestartet werden, wenn er in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen kalt startet. Bei -20 °C kann er mit herkömmlichen Mitteln fast nicht starten, und durch die Montage der Standheizung kann sichergestellt werden, dass der Motor bei einer niedrigen Temperatur von -40 °C läuft Umwelt...