Als Hauptenergiequelle von Fahrzeugen mit neuer Energie sind Energiebatterien von großer BedeutungFahrzeuge mit neuer Energie.Während der tatsächlichen Nutzung des Fahrzeugs ist die Batterie komplexen und wechselnden Arbeitsbedingungen ausgesetzt.Um die Reichweite zu verbessern, müssen im Fahrzeug möglichst viele Batterien in einem bestimmten Raum untergebracht werden, sodass der Platz für den Batteriesatz im Fahrzeug sehr begrenzt ist.Die Batterie erzeugt beim Betrieb des Fahrzeugs viel Wärme und sammelt sich mit der Zeit auf relativ kleinem Raum an.Aufgrund der dichten Stapelung der Zellen im Akkupack ist es auch relativ schwieriger, die Wärme im mittleren Bereich bis zu einem gewissen Grad abzuleiten, was die Temperaturinkonsistenz zwischen den Zellen verschärft, was die Lade- und Entladeeffizienz des Akkus verringert und die Leistung der Batterie beeinträchtigen;Dies führt zu einem thermischen Durchgehen und beeinträchtigt die Sicherheit und Lebensdauer des Systems.
Die Temperatur des Power-Akkus hat großen Einfluss auf dessen Leistung, Lebensdauer und Sicherheit.Bei niedrigen Temperaturen erhöht sich der Innenwiderstand von Lithium-Ionen-Akkus und die Kapazität nimmt ab.Im Extremfall gefriert der Elektrolyt und die Batterie kann nicht entladen werden.Die Leistung des Batteriesystems bei niedrigen Temperaturen wird stark beeinträchtigt, was sich auf die Leistungsabgabeleistung von Elektrofahrzeugen auswirkt.Fade- und Reichweitenreduzierung.Beim Laden von Fahrzeugen mit neuer Energiequelle bei niedrigen Temperaturen heizt das allgemeine BMS die Batterie vor dem Laden zunächst auf eine geeignete Temperatur auf.Bei unsachgemäßer Handhabung kommt es zu einer sofortigen Spannungsüberladung, die zu einem internen Kurzschluss führt und zu weiterer Rauchentwicklung, Feuer oder sogar Explosion führen kann.Das Problem der Ladesicherheit bei niedrigen Temperaturen im Batteriesystem von Elektrofahrzeugen schränkt die Förderung von Elektrofahrzeugen in kalten Regionen erheblich ein.
Wärmemanagement der Batterieist eine der wichtigen Funktionen im BMS, vor allem, um den Akku jederzeit in einem angemessenen Temperaturbereich zu halten und so den besten Betriebszustand des Akkus aufrechtzuerhalten.Das Thermomanagement der Batterieumfasst hauptsächlich die Funktionen Kühlen, Heizen und Temperaturausgleich.Die Kühl- und Heizfunktionen sind hauptsächlich auf den möglichen Einfluss der äußeren Umgebungstemperatur auf die Batterie abgestimmt.Der Temperaturausgleich dient dazu, den Temperaturunterschied im Inneren des Akkupacks zu verringern und einen schnellen Abfall durch Überhitzung eines bestimmten Teils des Akkus zu verhindern.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Juni 2023
