Das Funktionsprinzip der Standheizung besteht darin, eine kleine Menge Kraftstoff aus dem Tank in die Brennkammer der Standheizung zu befördern. Dort wird der Kraftstoff verbrannt, wodurch Wärme erzeugt wird. Diese Wärme erwärmt die Luft im Fahrgastraum und wird anschließend über den Kühler an den Innenraum abgegeben. Gleichzeitig wird der Motor vorgewärmt. Während dieses Vorgangs werden Batterieleistung und eine gewisse Menge Kraftstoff verbraucht. Je nach Heizleistung beträgt der Kraftstoffverbrauch der Standheizung etwa 0,2 Liter pro Stunde. Standheizungen werden auch als … bezeichnet.Standheizungen.Sie wird üblicherweise vor dem Kaltstart des Motors aktiviert. Die Vorteile der Standheizung sind: Höhere Innenraumtemperatur beim Einsteigen ins Fahrzeug.
Möchten Sie im Winter mit Ihrem Wohnmobil die Welt bereisen? Dann sollten Sie unbedingt eine Diesel-Standheizung einbauen, damit Sie an Ihrem Zielort nicht in der Kälte warten müssen.
Es gibt verschiedene Arten von Standheizungen auf dem Markt. Wir stellen Ihnen hiermit die folgende vor:Diesel-StandheizungDie Diesel-Standheizung spart Stauraum und Nutzlast. Diesel ist weltweit verfügbar und kann direkt aus dem Tank gepumpt werden. Das ist ein großer Vorteil, da kein zusätzlicher Platz für Kraftstoff benötigt wird. Selbstverständlich lässt sich der verbleibende Dieselstand jederzeit an der Tankanzeige ablesen. Der Verbrauch liegt bei nur 0,5 Litern pro Stunde und 6 Ampere Strom. Zudem wiegt die Standheizung je nach Modell nur etwa 6 kg.
Besonderheit
Nachdem der Kraftstoff (in unserem Fall Diesel) aus dem Tank gesaugt wurde, vermischt er sich mit Luft und entzündet sich im Brennraum an der Glühkerze. Die entstehende Wärme kann über einen Wärmetauscher direkt an die Luft im Wohnmobil abgegeben werden. Der Energieverbrauch ist erwartungsgemäß am höchsten, wenn die Zusatzheizung eingeschaltet ist. Sobald das Luft-Gas-Gemisch die richtige Temperatur erreicht hat, kann es sich auch ohne Glühkerzen selbst entzünden.
Selbstorganisation
Bevor Sie selbst eine Diesel-Standheizung in Ihren Transporter einbauen, sollten Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen. In manchen Fällen muss der Einbau von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Wenn Sie trotz dieser Hinweise selbst Hand anlegen, kann die Garantie erlöschen. Sind Sie jedoch handwerklich begabt, können Sie eine Standheizung problemlos selbst einbauen. Hebebühnen können dabei hilfreich sein, sind aber nicht unbedingt erforderlich. Alternativ können Sie natürlich auch eine Werkstatt um Hilfe bitten.
Geeigneter Ort
Bevor Sie mit der Installation beginnen, sollten Sie sich überlegen, wo Sie die Standheizung einbauen möchten. Wohin soll die warme Luft geblasen werden? Idealerweise sollte der gesamte Raum beheizt werden. Dies ist jedoch nicht immer möglich. Optional können zusätzliche Lüftungsöffnungen installiert werden, um die warme Luft in alle Ecken zu verteilen. Achten Sie außerdem darauf, dass die Ansaugseite der Heizung ungehindert Luft ansaugen kann und sich keine Teile in der Nähe befinden, die sich stark erhitzen. Alternativ kann eine Dieselheizung auch unter dem Fahrzeugboden installiert werden, falls der Transporter selbst nicht genügend Platz bietet. Die Heizung sollte jedoch geschützt werden, beispielsweise durch ein geeignetes Edelstahlgehäuse.
Eine Diesel-Standheizung wäre eine tolle Ergänzung für Ihren Lkw oder Pkw. Sie hält Sie den ganzen Winter über warm, ohne Ihr Budget zu sprengen. Heute möchten wir Ihnen die zwei besten Standheizungen von NF für Wohnmobile, Vans und andere Fahrzeugtypen vorstellen.
1. Einstellbare Diesel-Luftheizung (1 kW–5 kW) mit digitaler Steuerung
Leistung: 1 kW – 5 kW einstellbar
Heizleistung: 5000 W
Nennspannung: 12 V/24 V
Schaltertyp: Digitalschalter
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank: 10 l
Kraftstoffverbrauch (l/h): 0,14-0,64
2. 2 kW/5 kWDiesel-Standheizungmit LCD-Schalter
Kraftstofftank: 10 l
Nennspannung: 12 V/24 V
Schaltertyp: LCD-Schalter
Kraftstoffart: Benzin: Diesel
Heizleistung: 2 kW/5 kW
Kraftstoffverbrauch (l/h): 0,14-0,64 l/h
Veröffentlichungsdatum: 26. Mai 2023
