Willkommen in Hebei Nanfeng!

Klimaanlage im Auto – Kälteprinzip

Dachklimaanlage 22
Wohnmobil-Klimaanlage 1

Klimaanlage für Kraftfahrzeuge(Klimagerät) wird bezeichnet alsAuto-KlimaanlageEs dient dazu, Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftreinheit und Luftstrom im Fahrzeuginnenraum optimal einzustellen und zu regeln, um den Fahrgästen ein komfortables Fahrklima zu bieten, Ermüdungserscheinungen zu reduzieren und dem Fahrer gute Arbeitsbedingungen zu ermöglichen. Es umfasst in der Regel Kühl-, Heiz- und Belüftungseinrichtungen.
DerFahrzeugklimaanlageEine Kälteanlage besteht aus Kompressor, Kondensator, Flüssigkeitsspeicher, Trockner, Expansionsventil, Verdampfer und Gebläse. Die Komponenten sind mit Kupferrohren (oder Aluminiumrohren) und Hochdruck-Gummischläuchen zu einem geschlossenen System verbunden. Im Betrieb zirkuliert das Kältemittel in diesem geschlossenen System in verschiedenen Aggregatzuständen. Jeder Kreislauf umfasst vier grundlegende Prozesse:

(1) Kompressionsprozess: Der Kompressor saugt das Kältemittelgas mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck am Auslass des Verdampfers an, komprimiert es zu Kältemittelgas mit hoher Temperatur und hohem Druck und gibt es aus dem Kompressor ab.

(2) Wärmeabfuhrprozess: Das überhitzte Kältemittelgas mit hoher Temperatur und hohem Druck tritt in den Kondensator ein. Durch die Druck- und Temperaturabnahme kondensiert das Kältemittelgas zu Flüssigkeit und gibt dabei eine große Wärmemenge ab.

(3) Drosselungsprozess: Nachdem das Kältemittel mit hoher Temperatur und hohem Druck das Expansionsgerät passiert hat, vergrößert sich sein Volumen, während Druck und Temperatur stark abfallen. Es wird in Form von Nebel (feinen Tröpfchen) aus dem Expansionsgerät ausgestoßen.

(4) Wärmeaufnahme: Das Kältemittelnebel gelangt in den Verdampfer. Da der Siedepunkt des Kältemittels deutlich unter der Temperatur im Verdampfer liegt, verdampft es. Dabei nimmt es viel Wärme aus der Umgebung auf. Der kalte und unter Druck stehende Kältemitteldampf strömt anschließend wieder in den Kompressor. Dieser Vorgang wiederholt sich, um die Temperatur der Luft um den Verdampfer herum zu senken.


Veröffentlichungsdatum: 30. März 2025