Mit der rasanten Entwicklung der Wärmemanagementbranche für neue Energiefahrzeuge hat sich im gesamten Wettbewerbsmuster zwei Lager gebildet.Das eine ist ein Unternehmen, das sich auf umfassende Wärmemanagementlösungen konzentriert, und das andere ist ein Mainstream-Unternehmen für Wärmemanagementkomponenten, das durch spezifische Wärmemanagementprodukte vertreten ist.Und mit der Modernisierung der Elektrifizierung haben neue Teile und Komponenten im Bereich des Wärmemanagements einen wachsenden Markt eröffnet.Aufgrund der neuen Batteriekühlung, des Wärmepumpensystems und anderer Elektrifizierungsverbesserungen von Fahrzeugen mit neuer Energie werden einige Arten von Teilen, die in Wärmemanagementlösungen verwendet werden, diesem Beispiel folgen.ändern.In diesem Artikel werden hauptsächlich wichtige technische Komponenten wie Batterie-Wärmemanagement, Fahrzeugklimaanlage, Elektroantrieb und elektronische Komponenten überprüft und analysiert, indem das Wettbewerbsmuster im Bereich des neuen Energie-Wärmemanagements und die technische Entwicklung von Kernkomponenten analysiert und analysiert werden die neue Energie Der Technologieentwicklungstrend der Automobil-Wärmemanagementbranche wurde umfassend vorhergesagt.
Derzeit ist das Wärmemanagementsystem herkömmlicher Fahrzeuge relativ ausgereift.Herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor können die Abwärme des Motors zum Heizen nutzen, bei reinen Elektrofahrzeugen stammt die für die Klimaanlage benötigte Energie jedoch aus der Power-Batterie.Die Forschung von Ouyang Dong et al.Außerdem wurde auf die Energieeffizienz der Klimaanlage hingewiesen. Der Wert wirkt sich direkt auf die Fahrzeugeffizienz und die Reichweite von Elektrofahrzeugen aus.Das Batterie-Wärmemanagementsystem von New-Energy-Fahrzeugen hat einen höheren Heizbedarf als das Motor-Wärmemanagementsystem.Die neue Energieklimaanlage verwendet elektrische Kompressoren anstelle gewöhnlicher Kompressoren zum Kühlen und elektrische Heizgeräte wie zPTC-Heizungenoder Wärmepumpen statt Motorabwärmeheizung, betonte Farrington. Nachdem Elektrofahrzeuge mit Klimaanlagen, Heiz- und Kühlgeräten ausgestattet sind, sinkt ihre maximale Kilometerleistung um etwa 40 %, was höhere Anforderungen an entsprechende Technologien mit sich bringt und die Nachfrage nach Technologie-Upgrades beschleunigt .
Mit der Weiterentwicklung der Automobilelektrifizierung eröffnen neue Komponenten im Bereich des Thermomanagements einen wachsenden Markt.Angetrieben durch die neue Batteriekühlung, das Wärmepumpensystem und andere Elektrifizierungsverbesserungen von Fahrzeugen mit neuer Energie sind auch einige Arten von Komponenten entstanden, die in Wärmemanagementlösungen verwendet werden.Vielfalt.Mit der zunehmenden Verbreitung von Fahrzeugen mit neuer Energie und der Verbesserung der Produktleistung werden der künftige Marktraum und der Wert der Wärmemanagementsystembranche enorm sein.
Im Wärmemanagementsystem sind die Hauptanwendungskomponenten in Ventile, Wärmetauscher,elektrische Wasserpumpen, Kompressoren, Sensoren, Rohrleitungen und andere Komponenten, die häufiger verwendet werden.Mit der Beschleunigung der Fahrzeugelektrifizierung werden sich einige neue Komponenten entsprechend entwickeln.Im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff verfügt das Wärmemanagementsystem von Fahrzeugen mit neuer Energie über elektrische Kompressoren, elektronische Expansionsventile, Batteriekühler und PTC-Heizungskomponenten(PTC-Lufterhitzer(PTC-Kühlmittelheizung) und die Systemintegration und -komplexität sind höher.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.07.2023
