Technische Fahrzeugheizungslösungen
Technische Fahrzeuge müssen in rauen Umgebungen eingesetzt werden, und Standheizungen können die Innentemperatur aufrechterhalten und Kraftstoff sparen.Schützt Fahrer vor dem Einfluss kalter Temperaturen und verbessert effektiv die Arbeitseffizienz technischer Fahrzeuge.
Option 1: Luft-Standheizung
Der Einbau des Lufterhitzers ist flexibel und die Einbaulage kann je nach Platzangebot des Technikfahrzeugs flexibel gewählt werden.Die Montage erfolgt, wie in der Abbildung dargestellt, im Kasten hinter dem Fahrersitz, an der Rückwand des Fahrerhauses und im Schutzkasten.
Die kalte Luft gelangt in die Heizung und nach dem Erhitzen wird die heiße Luft durch den Luftkanal an den Ort transportiert, an dem die Heizung benötigt wird.
Option 2: Flüssigkeitserhitzer (Warmwasserbereiter)
Flüssigkeitsheizer werden normalerweise an das Kühlsystem des Fahrzeugs angeschlossen, um einen Motorstart bei niedriger Temperatur, schnelles Enteisen und Beschlagen, Raumheizung und andere Anforderungen zu erreichen.Sie können je nach Fahrzeugstruktur und Heizungsspezifikationen flexibel im Motorraum oder an anderen Stellen eingebaut werden.
Die Heizung ist an das Motorkühlsystem angeschlossen und das Kühlmittel wird erhitzt, um über den Fahrzeuglüfter Enteisungs-, Beschlagentfernungs- und Fahrzeugheizeffekte zu erzielen.
