8 kW Hochspannungs-Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge
Beschreibung
DerHochspannungs-Kühlmittelheizungist eine Heizung, die in Fahrzeugen mit neuer Energie verwendet wird.Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung versorgt das Cockpit eines New-Energy-Fahrzeugs mit Wärme zum Enteisen und Beschlagen.Derelektrische Standheizungkann auch andere Mechanismen des Fahrzeugs erwärmen, die einer Temperaturregulierung bedürfen (z. B. die Batterie).Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung dient zum Entfrosten und Beschlagen der neuen Fahrzeugbatterie und schützt diese.Der Hochspannungs-Kühlmittelheizer ist für Elektrofahrzeuge mit einer Nennleistung von 8 kW und einem Spannungsbereich von 323–552 V geeignet.
Technische Parameter
Modell | WPTC13 |
Nennspannung (V) | AC 430 |
Spannungsbereich (V) | 323-552 |
Nennleistung (W) | 8000 ± 10 % bei 10 l/min, Zinn = 40 °C |
Controller-Unterspannung (V) | 12 |
Steuersignal | Relaissteuerung |
Gesamtabmessungen (L*B*H): | 247*197,5*99mm |
1. Nennspannung: 430 VAC (323–552 VAC/50 Hz und 60 Hz, dreiphasige Vierleiter-Stromversorgung), Einschaltstrom I ≤ 30 A;
2. Nennleistung: 8 kW ± 10 % W und 12 l/min. Wassertemperatur: 40 (-2 ~ 0) ℃.Im Werkstatttest wird es separat in drei Gängen getestet, entsprechend DC260V, 12L/min und Wassertemperatur: 40(-2~0)℃, Leistung: 2,6(±10%)KW, jede Gruppe mit Spülstrom <15A Die maximale Wassereintrittstemperatur beträgt 55 °C, die Schutztemperatur beträgt 85 °C.
3. Unter normalen Bedingungen beträgt der Isolationswiderstand zwischen dem Heizkörper und der Elektrode ≥200 MΩ (1000 VDC/3 S), Isolationsfestigkeitsspannung: 1800 VAC/3 s, Leckstrom ≤ 10 mA (Hochspannungsende);600VAC/3s, Leckstrom <5mA (Niederspannungsende) .
4. Umgebungstemperatur: -40~105℃;Umgebungsfeuchtigkeit: 5 % ~ 90 % relative Luftfeuchtigkeit;Medium: 50 % Wasser/50 % Ethylenglykol;
5. Gewicht des Heizgeräts: 3,7 ± 0,1 kg;
6. Schutzart der Heizung: IP67;
7. Luftdichtheit des Heizgeräts: Druck 0,6 MPa anwenden, 3 Minuten lang testen, die Leckage beträgt weniger als 500 Pa;
8. Verbotene Stoffe sollten die Anforderungen der ROHS-Richtlinie 2011/65/EU und der ELV-Richtlinie 2000/53/EG erfüllen.
9. Die flammhemmende Leistung setzt GB/T2408-2008 um, das den HB-Wert für horizontale Verbrennung und V-0 für vertikale Verbrennung erfüllt;
10.EMC erfüllt die Anforderungen von IEC61000-6-2 und IEC61000-6-4;
11. Anforderungen an nichtmetallische Werkstoffe:
A.VOC setzt VDA277 um, erfüllt TOC <50 g C/g, Benzol <5 g/g, Toluol <5 g/g, Xylol <15 g/g;
B.Formaldehyd setzt VDA275 um und erfüllt <5 mg;
C.Riechen Sie VDA270, erfüllen Sie ≤3 bei 23℃ und 40℃, ≤3,5 bei 80℃;
D.Der Nebel setzt DIN75201B um und erfüllt <5 mg;
Vorteile
Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung ist in einem wassergekühlten Zirkulationssystem installiert, in dem die Temperatur der warmen Luft sanft geregelt wird.Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung treibt einen IGBT mit PWM-Regelung zur Leistungsregulierung an und verfügt über eine kurzzeitige Wärmespeicherfunktion.Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung ist umweltfreundlich und energiesparend.
Anwendung
Der Hochspannungs-Kühlmittelheizer ist für Elektrofahrzeuge mit einer Nennleistung von 8 kW und einem Spannungsbereich von 323–552 V geeignet.Es erwärmt das Frostschutzmittel, um die Batterie des Elektrofahrzeugs in den kalten Wintermonaten zu schützen.
FAQ
1.F: Wie lauten Ihre Garantiebedingungen?
A: Wir bieten unterschiedliche Garantiezeiten für verschiedene Produkte an.Bitte kontaktieren Sie uns für detaillierte Garantiebedingungen.
2.F: Können Ihre Produkte individuell angepasst werden?
A: Ja, wir haben ein professionelles Team, das über umfangreiche Erfahrung mit Schweißgeräten verfügt, daher werden wir unser Bestes geben, um Ihre Anforderungen zu erfüllen.
3.F:Was ist mit dem Transport?
A: Normalerweise nehmen wir den Seeweg, weil das bequemer und billiger ist.
4.F: Was ist Ihr Hauptmarkt?
A: Europa, Nordamerika, Südamerika, Australien, der Nahe Osten usw.
5.F: Wo wird Ihr Produkt verwendet?
A: Zur Verwendung mit Elektrofahrzeugen oder Elektrofahrzeugbatterien.