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10-kW-HVCH-PTC-Warmwasserbereiter 350 V mit CAN

Kurzbeschreibung:

PTC-Heizelement:PTC-Heizungist ein Heizgerät, das unter Verwendung der Konstanttemperatur-Heizeigenschaften eines PTC-Thermistors konstruiert wurde.


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktbeschreibung

Elektrische Steuerungsparameter:

Betriebsspannung Niederspannungsseite: 9–16 V DC

Betriebsspannung Hochspannungsseite: 200 ~ 500 V DC

Ausgangsleistung des Reglers: 10 kW (Spannung 350 VDC, Wassertemperatur 0 ℃, Durchflussrate 10 l/min)

Betriebstemperatur des Controllers: -40℃~125℃

Kommunikationsmethode: CAN-Bus-Kommunikation, Kommunikationsrate 500 kbit/s

Da Elektrofahrzeuge immer beliebter werden, hat sich ihre Technologie mit dem Fokus auf Effizienz- und Leistungssteigerung erheblich weiterentwickelt. Eine wichtige Neuerung ist der Einsatz von Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge, die speziell für Hochvoltsysteme entwickelt wurden. In diesem Blogbeitrag beleuchten wir die Welt der Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge genauer und zeigen ihre wichtigsten Vorteile für die Optimierung der Leistung von Elektrofahrzeugen auf.

Erfahren Sie mehr überelektrische Fahrzeugkühlmittelheizungen:

Die Kühlmittelheizung ist ein integraler Bestandteil des Hochvoltsystems von Elektrofahrzeugen. Diese innovativen Heizsysteme nutzen das Kühlmittel des Fahrzeugs zur Temperaturregulierung und gewährleisten so den optimalen Betrieb verschiedener Schlüsselkomponenten, insbesondere des Akkus. Kühlmittelheizungen und Hochdruck-Kühlmittelheizungen arbeiten optimal zusammen, um die optimale Temperatur zu halten und die Gesamtleistung Ihres Elektrofahrzeugs zu schützen.

Vorteile von Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge:

1. Batterielebensdauerschutz:
Eine präzise Temperaturregelung ist entscheidend für die maximale Lebensdauer von Elektrofahrzeug-Akkus. Kühlmittelheizungen spielen dabei eine wichtige Rolle. Durch die Aufrechterhaltung einer optimalen Betriebstemperatur tragen sie zur Verlängerung der Akkulebensdauer bei und gewährleisten so langfristige Effizienz und Gesamtleistung.

2. Bereiten Sie sich auf kaltes Wetter vor:
Eine der größten Herausforderungen für Besitzer von Elektrofahrzeugen in kalten Regionen ist die nachlassende Batterieleistung bei extrem niedrigen Temperaturen. Kühlmittelvorwärmer für Elektrofahrzeuge beheben dieses Problem, indem sie den Akku bereits vor dem Starten des Fahrzeugs aktiv vorwärmen. Diese Vorwärmung minimiert die Auswirkungen der Kälte auf die Gesamtreichweite des Elektrofahrzeugs und sorgt so für ein zuverlässigeres und gleichmäßigeres Fahrerlebnis.

3. Verbesserung der Ladeeffizienz:
Effizientes Laden ist für Besitzer von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung, und die Verwendung einesEV-KühlmittelheizungDieser Aspekt lässt sich deutlich optimieren. Durch das Vorwärmen des Akkus sorgt die Heizung dafür, dass dieser vor dem Ladevorgang die optimale Temperatur erreicht, was einen schnelleren und effizienteren Energietransfer ermöglicht. Dadurch verkürzt sich die Ladezeit und der Komfort für Besitzer von Elektrofahrzeugen wird insgesamt erhöht.

4. Temperaturregelung für optimale Leistung:
Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge tragen dazu bei, einen gleichmäßigen und kontrollierten Temperaturbereich im Hochvoltsystem des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Diese Regelung gewährleistet, dass kritische Komponenten und Subsysteme innerhalb der erforderlichen Temperaturgrenzen arbeiten, was letztendlich die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen verbessert.

5. Optimierung der regenerativen Bremsung:
Die regenerative Bremsung ist eine Funktion von Elektrofahrzeugen, die beim Bremsen kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt. Kühlmittelheizungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Optimierung der Effizienz der regenerativen Bremsung, indem sie sicherstellen, dass der Akku in einem optimalen Temperaturbereich arbeitet. Diese Funktion verbessert die Energierückgewinnung beim Bremsen und trägt so zu einer höheren Reichweite und gesteigerten Effizienz bei.

abschließend:

Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge sind zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Optimierung von Hochvoltsystemen in Elektrofahrzeugen geworden. Von der Verlängerung der Batterielebensdauer über die Verbesserung der Kaltstartfähigkeit bis hin zur Steigerung der Ladeeffizienz bieten diese Heizungen Besitzern von Elektrofahrzeugen zahlreiche Vorteile. Angesichts der stetig wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird die Entwicklung und Integration fortschrittlicher Kühlmittelheizungen zweifellos eine Schlüsselrolle für die Zukunft der Elektromobilität spielen.

JYJ-2-HVCH SR03-17
JYJ-5 HVCH SR03-17

Produktparameter

Artikel

Parameter

Einheit

Leistung

10 kW (350 V DC, 10 l/min, 0 °C)

KW

Hochdruck

200–500

VDC

Niederdruck

9–16

VDC

Stromschlag

< 40

A

Heizmethode

PTC-Thermistor (positiver Temperaturkoeffizient)

\

Kontrollmethode

DÜRFEN

\

Elektrische Stärke

2700 VDC, kein Entladungsdurchschlag

\

Isolationswiderstand

1000 VDC, >100 MΩ

\

IP-Ebene

IP6K9K & IP67

\

Lagertemperatur

-40 bis 125

Nutzungstemperatur

-40 bis 125

Kühlmitteltemperatur

-40 bis 90

Kühlmittel

50 (Wasser) + 50 (Ethylenglykol)

%

Gewicht

≤2,8

kg

EMV

ISO 7637 / ISO 11452 / ISO 10605 / CISPR 25

 

Wasserkammer luftdicht

≤ 1,8 ( 20℃, 250KPa )

ml/min

Kontrollbereich luftdicht

≤ 1 ( 20℃, -30KPa )

ml/min

Vorteile

Die wichtigsten Leistungsmerkmale sind wie folgt:

 

Dank seiner kompakten Bauweise und hohen Leistungsdichte lässt es sich flexibel an den Bauraum des gesamten Fahrzeugs anpassen.

 

Durch die Verwendung einer Kunststoffhülle kann eine thermische Trennung zwischen Hülle und Rahmen erreicht werden, wodurch die Wärmeabgabe reduziert und die Effizienz verbessert wird.

 

Eine redundante Dichtungskonstruktion kann die Zuverlässigkeit des Systems verbessern.

Anwendung

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5KW PTC-Kühlmittelheizung01_副本1

Verpackung & Lieferung

elektrische Standheizung

Häufig gestellte Fragen

1. Was ist eine elektrische Fahrzeugkühlmittelheizung?

Eine Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge ist ein Gerät, das in Elektrofahrzeugen installiert wird, um das Kühlsystem zu erwärmen. Sie trägt dazu bei, die optimale Temperatur für die Fahrzeugbatterien und andere elektrische Bauteile aufrechtzuerhalten und so deren effiziente Funktion zu gewährleisten.

2. Wie funktioniert eine Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge?
Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge nutzen die Energie des Fahrzeugakkus, um das Kühlmittel zu erwärmen, das durch die verschiedenen Fahrzeugkomponenten zirkuliert. Das erwärmte Kühlmittel trägt dazu bei, Akkus, Elektromotoren und andere wichtige elektrische Systeme auf der gewünschten Temperatur zu halten.

3. Warum benötigen Sie eine elektrische Kühlmittelheizung für Ihr Fahrzeug?
Kühlmittelvorwärmer sind für Elektrofahrzeuge unerlässlich, um die optimale Leistung und Lebensdauer der Batterien und anderer elektrischer Komponenten zu gewährleisten. Sie tragen dazu bei, den idealen Betriebstemperaturbereich dieser Komponenten aufrechtzuerhalten, insbesondere bei kalten Witterungsbedingungen. Durch die Vorwärmung des Kühlmittels maximieren Kühlmittelvorwärmer die Reichweite von Elektrofahrzeugen, ohne dass zusätzliche Heizenergie von der Batterie benötigt wird.

4. Was ist ein Hochdruck-Kühlmittelerhitzer?
Eine Hochvolt-Kühlmittelheizung ist eine spezielle Art von Kühlmittelheizung für Elektrofahrzeuge mit Hochvoltbatterien. Sie nutzt eine Hochspannungsquelle, um das Kühlsystem zu erwärmen und so die effiziente Funktion des elektrischen Systems auch unter extremen Wetterbedingungen zu gewährleisten.

5. Worin unterscheidet sich die Hochdruck-Kühlmittelheizung von herkömmlichen Kühlmittelheizungen für Elektrofahrzeuge?
Der Unterschied zwischen Hochdruck-Kühlmittelvorwärmern und herkömmlichen Kühlmittelvorwärmern für Elektrofahrzeuge liegt in der elektrischen Eingangsleistung. Herkömmliche Kühlmittelvorwärmer arbeiten mit niedrigem Druck, während Hochdruck-Kühlmittelvorwärmer speziell für den Betrieb mit dem Hochvolt-Batteriesystem eines Elektrofahrzeugs ausgelegt sind. Dieser spezielle Vorwärmer erfüllt die höheren Leistungsanforderungen von Hochvoltsystemen und ist optimal auf die elektrischen Bedürfnisse dieser Fahrzeugart abgestimmt.


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