NF 5KW 600V 350V PTC-Kühlmittelheizung für HVCH-Elektrofahrzeuge
Beschreibung
DasPTC-Kühlmittelheizungeignet sich für Elektro-/Hybrid-/Brennstoffzellenfahrzeuge und wird hauptsächlich als Hauptwärmequelle zur Temperaturregulierung im Fahrzeug eingesetzt.Die PTC-Kühlmittelheizung ist sowohl im Fahrmodus als auch im Parkmodus des Fahrzeugs anwendbar.Im Heizprozess wird elektrische Energie durch PTC-Komponenten effektiv in Wärmeenergie umgewandelt.Daher hat dieses Produkt eine schnellere Heizwirkung als ein Verbrennungsmotor.Gleichzeitig kann es auch zur Batterietemperaturregelung (Aufheizen auf Arbeitstemperatur) und zur Brennstoffzellen-Startlast genutzt werden.
Die Hochspannungs-Kühlmittelheizung nutzt die PTC-Technologie, um die Sicherheitsanforderungen von Personenkraftwagen für Hochspannung zu erfüllen.Darüber hinaus können auch die relevanten Umweltanforderungen an Komponenten im Motorraum erfüllt werden.
Der Zweck der PTC-Kühlmittelheizung besteht darin, den Motorblock als Hauptwärmequelle zu ersetzen.Durch die Stromversorgung der PTC-Heizgruppe wird die PTC-Heizkomponente erwärmt und das Medium in der Umlaufleitung des Heizsystems durch Wärmeaustausch erwärmt.
Die wichtigsten Leistungsmerkmale sind wie folgt:
Mit kompakter Bauweise und hoher Leistungsdichte lässt es sich flexibel an den Bauraum des gesamten Fahrzeugs anpassen.
Durch die Verwendung einer Kunststoffschale kann die Wärmeisolierung zwischen Schale und Rahmen realisiert werden, um die Wärmeableitung zu verringern und die Effizienz zu verbessern.
Ein redundantes Dichtungsdesign kann die Zuverlässigkeit des Systems verbessern.
Technische Parameter
Mittlere Temperatur | -40℃~90℃ |
Mittlerer Typ | Wasser: Ethylenglykol /50:50 |
Leistung/kW | 5 kW bei 60 °C, 10 l/min |
Brustdruck | 5bar |
Isolationswiderstand MΩ | ≥50 bei DC1000V |
Kommunikationsprotokoll | DÜRFEN |
IP-Schutzart des Steckverbinders (Hoch- und Niederspannung) | IP67 |
Hochspannungs-Arbeitsspannung/V (DC) | 450-750 |
Niederspannungs-Betriebsspannung/V (DC) | 9-32 |
Niederspannungs-Ruhestrom | < 0,1 mA |
Produktteile
Vorteil
Die wichtigsten Leistungsmerkmale sind wie folgt:
Mit kompakter Bauweise und hoher Leistungsdichte lässt es sich flexibel an den Bauraum des gesamten Fahrzeugs anpassen.
Durch die Verwendung einer Kunststoffschale kann die Wärmeisolierung zwischen Schale und Rahmen realisiert werden, um die Wärmeableitung zu verringern und die Effizienz zu verbessern.
Ein redundantes Dichtungsdesign kann die Zuverlässigkeit des Systems verbessern.
Anwendung
Es wird hauptsächlich zur Kühlung der Motoren, Steuerungen und anderer Elektrogeräte von Fahrzeugen mit neuer Energie (Hybrid-Elektrofahrzeuge und reine Elektrofahrzeuge) verwendet.
FAQ
Q1.Wie lauten Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Generell verpacken wir unsere Waren in neutralweißen Kartons und braunen Kartons.Wenn Sie ein rechtsgültiges Patent angemeldet haben, können wir die Waren nach Erhalt Ihrer Autorisierungsschreiben in Ihre Markenkartons verpacken.
Q2.Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T/T 100 % im Voraus.
Q3.Wie lauten Ihre Lieferbedingungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 30 bis 60 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung.Die konkrete Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
F5.Können Sie gemäß den Mustern produzieren?
A: Ja, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren.Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
F6.Wie lauten Ihre Musterrichtlinien?
A: Wir können das Muster liefern, wenn wir fertige Teile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Musterkosten und die Kurierkosten bezahlen.
F7.Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
A: Ja, wir führen vor der Lieferung einen 100%-Test durch
F8: Wie gestalten Sie unser Geschäft langfristig und gut?
A:1.Wir sorgen für gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise, um sicherzustellen, dass unsere Kunden davon profitieren.
2. Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und machen aufrichtig Geschäfte und schließen Freundschaften mit ihm, egal woher er kommt.