Da es bei reinen Elektrofahrzeugen mit neuer Energie keinen Motor gibt, kann die Abwärme des Motors nicht als warme Wärmequelle für die Klimaanlage genutzt werden. Gleichzeitig muss bei niedrigen Temperaturen der Batteriesatz erwärmt werden, um den Niedertemperaturbereich zu verbessern Nutzung neuer EnergiefahrzeugePTC-HeizungUm eine Wärmequelle für die Fahrzeugklimaanlage und das Batterieheizsystem bereitzustellen, besteht die Gesamtstruktur aus dem Kühler (einschließlich PTC-Heizpaket), dem Kühlmittelflusskanal, der Hauptsteuerplatine und dem Hochspannungsanschluss. Die Gesamtstruktur besteht aus Kühler (einschließlich PTC). Heizpaket), Kühlmittelkanal, Hauptsteuerplatine, Hochspannungsanschluss, Niederspannungsanschluss und oberes Gehäuse.Es ist ein Teil davonWärmemanagementsystem für Fahrzeuge mit neuer Energie.
Das neue EnergiefahrzeugPTC-Warmwasserbereiterist ein Gerät, das ein PTC-Heizelement zum Erhitzen des Fahrzeugkühlmittels verwendet.Seine Hauptfunktion besteht darin, das Fahrzeug in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen mit Wärme zu versorgen, damit wichtige Komponenten wie Motor, Motor und Batterie normal funktionieren können.
Das PTC-Heizelement ist ein Thermistorelement mit Selbstwiederherstellung und zeichnet sich durch hohe Effizienz, Stabilität und Zuverlässigkeit aus.Wenn der elektrische Strom durch das PTC-Heizelement fließt, entsteht ein thermischer Effekt, der dazu führt, dass die Oberflächentemperatur des Elements ansteigt und so das Kühlmittel erwärmt.Im Vergleich zur herkömmlichen ElektroheizungPTC-Kühlmittelheizunghat die Vorteile einer selbstregulierenden Leistung und einer stabilen Temperatur.
In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen passt der PTC-Warmwasserbereiter die Heizleistung und Temperatur an, indem er die Größe des Stroms steuert, um das Kühlmittel des Fahrzeugs im geeigneten Temperaturbereich zu halten und so den normalen Betrieb wichtiger Komponenten wie Motor, Motor und Batterie sicherzustellen.Gleichzeitig verfügt der PTC-Warmwasserbereiter über eine hohe Heizeffizienz, die das Kühlmittel in kurzer Zeit auf die entsprechende Temperatur erwärmen, die Aufwärmzeit des Fahrzeugs verkürzen und den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern kann.
Zu den Prüfpunkten für PTC-Warmwasserbereiter gehören hauptsächlich elektrische Leistungstests, EMV-Tests und Flüssigkeitsleistungstests.Das neue Energielabor von Unitech kann alle Artikel von PTC-Heizungen testen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 12. April 2023
