Wie der Name schon sagt, einelektronische Wasserpumpeist eine Pumpe mit elektronisch gesteuerter Antriebseinheit.Es besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: Überstromeinheit, Motoreinheit und elektronischer Steuereinheit.Mit Hilfe der elektronischen Steuereinheit kann der Betriebszustand der Pumpe frei eingestellt werden, z. B.: Steuerung des Starts/Stopps der Pumpe, Durchflussregelung, Druckregelung, Trockenlaufschutz, Selbstwartung und andere Funktionen usw kann die Pumpe über externe Signale steuern.
Die Kühlwasserpumpe für Fahrzeuge mit neuer Energie ist ein mechanisches Gerät zur Beschleunigung des Strömungszyklus des Fahrzeugkühlmittels. Um die normale Nutzung elektrischer Komponenten von Fahrzeugen mit neuer Energie zu gewährleisten, beträgt die Einlasstemperatur des Kühlmittels nicht mehr als 65 °C Kühlkreislauf bestehend ausPTC-Kühlmittelheizung,Elektroautor KühlerDie Baureihe aus elektronischer Wasserpumpe, Motorsteuerung und Antriebsmotor ist ein Kühlkreislauf mit niedriger Temperatur (relativ zum Motorkühlkreislauf).Die Hauptfunktion der elektrischen Wasserpumpe besteht darin, die technischen Anforderungen an das Wärmemanagement des Antriebsmotors, der elektrischen Komponenten usw. unter allen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs zu erfüllen.In New-Energy-Fahrzeugen variiert der Bedarf an elektrischen Wasserpumpen je nach den zu kühlenden Komponenten.Im Allgemeinen liegt der Leistungsbedarf elektrischer Wasserpumpen zum Kühlen von Antriebsmotoren und elektrischen Komponenten von Personenkraftwagen in der Regel unter 150 W, und es können elektrische Wasserpumpen verwendet werden, die von 12-V-Gleichstrommotoren angetrieben werden, und die Wasserpumpen können in Form von statischen und statischen Aufhebungen ausgeführt sein dynamische Dichtungen.
Elektronische Pumpe für den Kühlkreislauf von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie. Anwendung: Weit verbreitet im Heiz- und Kühlkreislaufsystem von Personenkraftwagen mit neuer Energie, Personenkraftwagen mit neuer Energie, Hybridautos, Zügen und Schiffen.Kühlzyklus für reine Elektrofahrzeugmotoren und Steuerungssysteme, Kühl- und Heizzyklus für neue Energiefahrzeugbatterien, Heiz- und Klimaanlagenzyklus.Kreiselpumpe, Magnetantrieb (abgeschirmte Pumpenstruktur), hocheffizienter bürstenloser Motor, geringer Stromverbrauch, hoher Wirkungsgrad und lange Lebensdauer., verfügt über einen weiten Betriebstemperaturbereich, mit Drehzahlregelung mit PWM-Signalsteuerung, konstanter Durchflussregelung, Anti-Reverse-Verbindungsschutz, Anti-Trockenlaufschutz, Überspannung, Überstromschutz, Überlastung, Übertemperaturschutz.
Stromversorgungsmodus: Durchflussrate der batteriebetriebenen Wasserpumpe, Umgebungstemperatur der Wasserpumpe: -40 °C bis 120 °C. Vermeiden Sie während des Installationsvorgangs die Nähe des Dreiwegekatalysators, des Auspuffrohrs und des Motors Stellen Sie sicher, dass die Umgebungstemperatur den Anforderungen entspricht.Der Wasserstand der Wasserpumpe im Fahrzeugkühlsystem sollte möglichst niedrig sein, um die Lebensdauer der Wasserpumpe zu verlängern.Bei der Installation und Auslegung der Wasserpumpe sollte die Anzahl der Bögen im Wasserweg so weit wie möglich reduziert werden, um den Wasserwiderstand zu verringern;Wenn die tatsächliche Situation dies zulässt, achten Sie am besten darauf, dass innerhalb von 20 cm keine Bögen vorhanden sind.Die Wasserpumpe muss während des Gebrauchs auf Staubschutz achten.Wenn die Staubumgebung rau ist, verkürzt sich die Lebensdauer der Wasserpumpe.Achten Sie während des Gebrauchs auf die Sauberkeit des Wassers, damit die Pumpe nicht blockiert und das Laufrad festsitzt und dadurch die Lebensdauer der Pumpe verkürzt wird.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.03.2023
